2019年汽车行业累计销量同比增速为-8.2%,连续两年负增长,预计2020年增速为-0.6%。三四季度降幅逐步收窄:2019年第四季度汽车整体销量同比增速为-2.5%,前三季度分别为-11.3%、-13.5%、-5.5%。利润降幅大于销量降幅,但逐月收窄。2019年1-11月,汽车行业整体销量增幅为-9.1%,收入增幅为-2.6%,利润总额增幅为-13.9%。汽车行业:40张图看懂2019年汽车行业 投资建议 ●2019年汽车销量下滑8.2%,预计2020汽车销量下滑0.6%,中期看行业将处于“平台期”。乘用车中,日德系处于强势产品周期,一线自主逐步恢复元气。长期看我国汽车千人保有量仍有望达300-400台。 ●随低端产能去化,产业链风险增加,配件企业应收账款周转变慢,坏账风险增加。政策是汽车业指挥棒,短期我们认为限购限行区域性放松将带动部分需求;中长期看全面的消费刺激政策或将不再出现,未来汽车业政策总体原则是更开放、更市场化、更环保,企业将处于一个竞争加剧的行业环境。 ●预计2020年全球新能源汽车销量有望超过300万辆,同比增长超过40%;其中国内销量有望达到180万辆,同比增长50%,增长的实现短期仍依赖政策端和车企端,特斯拉国产化有望刺激部分私人消费需求。 ●2019年全球动力电池装机量有望超过100GWh。电动车百人会释放政策维稳信号,2020年中国电动车市场有望重启增长之路;欧洲和美国迎来电动车政策利好,全球动力电池装机有望达到130-160GWh。 ●冬尤在,寻存量王者:平台期行业龙头份额提升显著,推荐长城汽车、宇通客车和潍柴动力。汽车电动化进入高质量发展阶段,推荐具备核心竞争力、已拥有优质客户的电动车上游配件企业,如宁德时代、宏发股份、当升科技、璞泰来和新宙邦,关注三花智控。 【更多详情,请下载:汽车行业:40张图看懂2019年汽车行业】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车行业:40张图看懂2019年汽车行业

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    年份2019-2020
    来源平安证券
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车, 乘用车
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    发布时间2020-07-21
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    数据简介

    2019年汽车行业累计销量同比增速为-8.2%,连续两年负增长,预计2020年增速为-0.6%。三四季度降幅逐步收窄:2019年第四季度汽车整体销量同比增速为-2.5%,前三季度分别为-11.3%、-13.5%、-5.5%。利润降幅大于销量降幅,但逐月收窄。2019年1-11月,汽车行业整体销量增幅为-9.1%,收入增幅为-2.6%,利润总额增幅为-13.9%。

    详情描述

    汽车行业:40张图看懂2019年汽车行业
    
    投资建议
    ●2019年汽车销量下滑8.2%,预计2020汽车销量下滑0.6%,中期看行业将处于“平台期”。乘用车中,日德系处于强势产品周期,一线自主逐步恢复元气。长期看我国汽车千人保有量仍有望达300-400台。
    ●随低端产能去化,产业链风险增加,配件企业应收账款周转变慢,坏账风险增加。政策是汽车业指挥棒,短期我们认为限购限行区域性放松将带动部分需求;中长期看全面的消费刺激政策或将不再出现,未来汽车业政策总体原则是更开放、更市场化、更环保,企业将处于一个竞争加剧的行业环境。
    ●预计2020年全球新能源汽车销量有望超过300万辆,同比增长超过40%;其中国内销量有望达到180万辆,同比增长50%,增长的实现短期仍依赖政策端和车企端,特斯拉国产化有望刺激部分私人消费需求。
    ●2019年全球动力电池装机量有望超过100GWh。电动车百人会释放政策维稳信号,2020年中国电动车市场有望重启增长之路;欧洲和美国迎来电动车政策利好,全球动力电池装机有望达到130-160GWh。
    ●冬尤在,寻存量王者:平台期行业龙头份额提升显著,推荐长城汽车、宇通客车和潍柴动力。汽车电动化进入高质量发展阶段,推荐具备核心竞争力、已拥有优质客户的电动车上游配件企业,如宁德时代、宏发股份、当升科技、璞泰来和新宙邦,关注三花智控。
    
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