受疫情影响,预计2020年上半年汽车行业人才主动流动率将进一步下降,组织人员结构优化力度加大,员工被动离职率将上升。汽车行业2020年调薪率预计为6.0%,相比2019年6.6%的调薪率有所下滑。2020年汽车行业薪酬趋势指南 趋势 2019年中国全年汽车累计销量为2576.9万辆,同比下降8.2%,其中,新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。2018年中国“车市低迷”,2019年“寒冬期”还在持续。在严峻的大环境下,行业内企业竞争加剧,行业加速分化,一批末位企业在2019年最终走向淘汰,车企之间纷纷“抱团取暖”、开启合作模式。智能网联、新能源汽车、自动驾驶、共享出行等热点领域在2020年仍将保持热门,强强联合、互利共赢、优胜劣汰、科技变革创新将成为汽车行业发展的关键词。 汽车市场经历了近两年的低迷,加上疫情影响,今年的车市想要实现回暖并非易事。于车企而言,要在心理上和战略上做好充分的准备,加速技术和产品的创新优化,加大在热点领域的人员和资金投入,提高对汽车行驶配置和品质的要求,以满足消费者消费升级的趋势,稳固自身地位、提升市场渗透率。为顺应汽车行业整体的发展趋势和国家政策的引导,汽车零部件行业也面临着巨大的挑战,在保证传统产业的平稳产出下,应在加强创新研发、提升技术和产品竞争力、降低经营风险上给予更多的关注。受到汽车消费升级、推行共享出行等因素影响,传统的汽车销售模式需注入新的能量或采取更“与时俱进”的措施来开拓新的销售模式。 【更多详情,请下载:2020年汽车行业薪酬趋势指南】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2020年汽车行业薪酬趋势指南

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    年份2020
    来源中智薪酬
    数据类型数据报告
    关键字薪酬, 汽车
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    发布时间2020-07-08
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    数据简介

    受疫情影响,预计2020年上半年汽车行业人才主动流动率将进一步下降,组织人员结构优化力度加大,员工被动离职率将上升。汽车行业2020年调薪率预计为6.0%,相比2019年6.6%的调薪率有所下滑。

    详情描述

    2020年汽车行业薪酬趋势指南
    
    趋势
    2019年中国全年汽车累计销量为2576.9万辆,同比下降8.2%,其中,新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。2018年中国“车市低迷”,2019年“寒冬期”还在持续。在严峻的大环境下,行业内企业竞争加剧,行业加速分化,一批末位企业在2019年最终走向淘汰,车企之间纷纷“抱团取暖”、开启合作模式。智能网联、新能源汽车、自动驾驶、共享出行等热点领域在2020年仍将保持热门,强强联合、互利共赢、优胜劣汰、科技变革创新将成为汽车行业发展的关键词。
    汽车市场经历了近两年的低迷,加上疫情影响,今年的车市想要实现回暖并非易事。于车企而言,要在心理上和战略上做好充分的准备,加速技术和产品的创新优化,加大在热点领域的人员和资金投入,提高对汽车行驶配置和品质的要求,以满足消费者消费升级的趋势,稳固自身地位、提升市场渗透率。为顺应汽车行业整体的发展趋势和国家政策的引导,汽车零部件行业也面临着巨大的挑战,在保证传统产业的平稳产出下,应在加强创新研发、提升技术和产品竞争力、降低经营风险上给予更多的关注。受到汽车消费升级、推行共享出行等因素影响,传统的汽车销售模式需注入新的能量或采取更“与时俱进”的措施来开拓新的销售模式。
    
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