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第七期汽车行业颠覆性数据探测
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数据简介
报告通过对18个国家共计1.7万余名受访者进行调研，对涵盖消费者偏好、法规、技术、基础设施和行业动态五大维度的26项行业指标进行评分，分析了全球汽车行业颠覆性变革的最新相关市场趋势，为汽车行业在颠覆性变革环境中的决策提供支持与指导。
详情描述
第七期汽车行业颠覆性数据探测 随着主要国家政府持续推行更为严苛的排放政策，同时中美、美欧贸易战或将进一步加剧汽，车产业销量很有可能在新冠疫情爆发之前已经进入下降通道。而当前的疫情危机也许会成为这一发展趋势的催化剂甚，至可能改变整个汽车行业的游戏规则。整车厂供应链和销售活动的大规模停工严重影响了行业整体的财务状况。更为严峻的是市，场将在何时以及如何复苏尚不清晰。罗兰贝格预测，全球汽车行业或将经历高达40%的下跌而，产业复苏的节奏仍不得而知。然而疫情对各国车市走势的影响存在差异性中，国市场得益于对疫情的快速控制、企业迅速复工和需求的逐步回弹,预计增速下滑相对欧美更小，罗兰贝格预测，中国2020年轻型车销量大概率将呈延迟反弹的“u型走势”，同比降幅将为8-10%。 在充满高度不确定性的时期，整车企业和供应商需确保其短期流动性才能生存下去。无论新冠疫情持续多久，此后的汽车产业都将变得不同于以往。当下的高资本性支出对企业而言将变得难以负担，同时整车企业也正努力为电动汽车和移动出行新业务筹集资金。因此，成本削减将比预计更快实行。然而，必要的结构性转型会及时出现。与此同时，大多数传统汽车行业玩家正本能地试图捍卫自己的“主场”，这一战略应对可能会阻碍其构建新的能力，而这些能力正是未来移动出行新格局(如自动驾驶)所迫切需要的。 【更多详情，请下载：第七期汽车行业颠覆性数据探测】
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