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我国各地区开展新型基础设施建设研究与商业银行业务发展建议
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报告先回顾了“新基建”概念的形成过程,梳理了新基建的范围与内涵,分析了当前我国加快新基建的重要意义。随后,详细梳理了我国各省(区、市)近一段时间推出的支持新基建各项政策,利用新基建竞争力与发展潜力指数,分析了各地区发展新基建的优劣势,匡算了投资规模以及商业银行的切入点,并提出了对于商业银行开展新基建相关业务的政策建议。
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我国各地区开展新型基础设施建设研究与商业银行业务发展建议 2018年以来,党中央和国务院多次明确加强新型基础设施建设。2020年,随着新冠疫情的突然来袭,我国经济稳健发展面临着史无前例的挑战,《2020年国务院政府工作报告》提出,重点支持“两新一重”(新型基础设施建设,新型城镇化建设,交通、水利等重大工程)建设。为相应中央号召,各地近一段时期来陆续推出了支持新基建的相关政策。本报告先回顾了“新基建”概念的形成过程,梳理了新基建的范围与内涵,分析了当前我国加快新基建的重要意义。 随后,详细梳理了我国各省(区、市)近一段时间推出的支持新基建各项政策,利用新基建竞争力与发展潜力指数,分析了各地区发展新基建的优劣势,匡算了投资规模以及商业银行的切入点,并提出了对于商业银行开展新基建相关业务的政策建议。 新型基础设施建设,简称“新基建”,是基础设施建设中的一个相对概念。以往的传统基础设施建设,主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目,因此也被称为“铁公基”,它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。不过,在新的社会发展条件下,以“铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法完全满足我国新时期提出的高质量发展要求。于是,新型基础设施建设的概念应运而生。 新基建的表述最早开始于2018年 12月召开的中央经济工作会议。投资方面,会议提出,我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大,要发挥投资关键作用,加大制造业技术改造和设备更新,加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板。 【更多详情,请下载:我国各地区开展新型基础设施建设研究与商业银行业务发展建议】
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