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2020年4月中国进口汽车市场月报
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数据简介
4月，全球疫情影响进一步加剧，单月进口汽车3.9万辆，同比降幅62.5%，降幅大幅扩大。随着市场逐渐回暖，进口车销售企稳。1—4月销售25.6万辆，累计同比下滑25.4%；4月，进口汽车销售9.2万辆，同比下滑1.7%，基本与去年同期持平，降幅相比上月大幅收窄。
详情描述
2020年4月中国进口汽车市场月报 综述 ●进口汽车供需双降：2020年1-4月，全球疫情影响扩大，全国累计进口汽车23.8万辆，同比累计降幅为29.8%。4月，全球疫情影响进一步加剧，单月进口汽车3.9万辆，同比降幅62.5%，降幅大幅扩大。随着市场逐渐回暖，进口车销售企稳。1-4月销售25.6万辆，累计同比下滑25.4%；4月，进口汽车销售9.2万辆，同比下滑1.7%，基本与去年同期持平，降幅相比上月大幅收窄。 ●三大车型同比下降：1-4月，进口销售车型仍以轿车和SUV为主，占比超过96%；进口乘用车累计同比下降25.4%，其中CAR、SUV和MPV降幅分别为27.1%，24.3%和23.9%。 ●品牌结构：4月，进口品牌前十名一半以上实现增长，包括雷克萨斯、宝马、奔驰、保时捷、丰田、路虎。1-4月，品牌格局稳定，前三名是雷克萨斯、宝马和奔驰；进口前十名品牌中保时捷受Macan等车型拉动，实现增长，其余品牌均下降。 ●区域结构：4月，全国销售前三的省份仍然是广东、浙江、江苏。销售前十的省份中辽宁、湖南因同期基数低，分别增长59%和12%；其余省份均出现下滑，北京、上海、广州因输入型疫情防控要求下滑较大。 ●市场供给：2020年1-4月，全球疫情影响扩大，全国累计进口汽车23.8万辆，同比累计降幅为29.8%。4月，全球疫情影响进一步加剧，单月进口汽车3.9万辆，同比降幅62.5%，降幅大幅扩大。 【更多详情，请下载：2020年4月中国进口汽车市场月报】
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