* 本报告来自网络，如有侵权请联系删除
2016年08月全球机场放行准点率报告
收藏
分享
纠错
价格免费
数据简介
印度班加罗尔机场以94.70%的放行准点率成为8月全球最准点的机场，其起飞平均延误时长为5.14分钟；亚太地区8月机场放行准点率中，中国台湾的台北松山机场以93.86%的放行准点率成为亚太第1；新西兰的基督城机场93.49%、日本的伊丹机场92.70%则分别排名亚太第2、第3。中国大陆地区，西宁曹家堡机场以82.45%的放行准点率，亚太排名第17；中国大陆地区千万级机场的放行准点率，西安咸阳78.52%、海口美兰78.47%、哈尔滨太平75.80%和位列前三甲。与7月相比，8月千万级机场放行准点率整体上升；中国大陆地区200万级以上的机场的放行准点率中，西宁曹家堡82.45%、银川河东80.37%和丽江三义机场80.32%位列前三甲。与7月相比，8月200万级机场放行准点率整体上升；成都双流机场是受恶劣天气影响时间最长的机场，累计长达41小时；广州白云、重庆江北、天津滨海和深圳宝安机场则分别受到39小时、34小时、32小时和32小时恶劣天气的影响。与7月相比，8月份恶劣天气对机场放行准点率的影响较小。
详情描述
2016年08月全球机场放行准点率报告 数据说明： 时间：2016.08.01-2016.08.31 ➢客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班； ➢实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班； ➢实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班； ➢出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟； 到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟； ➢放行正常航班：当无前序航班时，当前航班准点出港则为放行正常； 当有前序航班时，当前航班准点出港或实际过站时间<=民航局规定的最短过站时； ➢实际过站时间：当前航班实际起飞时间-前序航班实际到达时间； ➢放行准点率：出港准点航班量六实际出港航班总量X100%； ➢到港准点率：到港准点航班量六实际到港航班总量X100%； ➢放行正常率：放行正常航班量：实际出港航班总量X100%； ➢起飞平均延误时长：起飞延误时长总和：实际出港航班总量； （单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0） ➢到达平均延误时长：到达延误时长总和：实际到港航班总量； （单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0） 关于VariFlight VariFlight（飞常准）是一家专业的航班数据服务商，创立于2009年。 【更多详情，请下载：2016年08月全球机场放行准点率报告】
报告预览
*本报告来自网络，如有侵权请联系删除
相关「可视数据」推荐
相关「数据报告」推荐
