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轮胎行业:内外加压,胜者为王
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本文核心观点:海外产能逐步释放,在贸易摩擦升级背景下竞争力凸显国内产能结构性过剩,行业洗牌加速集中度的提升原材料价格整体处于低位,利于提升轮胎的盈利水平出口退税提升、增值税降税进一步显著增厚轮胎企业业绩。
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轮胎行业:内外加压,胜者为王 一.轮胎行业概况 2008年以来中国轮胎行业历经三个阶段: ·2008~2011年高速发展:汽车产量增长迅速,拉动轮胎行业高速发展; ·2011~2014年增速放缓:原材料价格大幅波动削弱行业盈利能力,行业增速放缓; ·2015年至今行业洗牌:产能结构性过剩问题显现,“双反”加速轮胎行业供给侧改革。 一.轮胎行业概况-产业链结构 一.轮胎行业概况-技术进展 ·一次成型技术降本增效: 一次成型技术相比于传统的两次成型机,可降低人工工时50%,占地减少50%,效率提升1倍,产品合格率>99%,解决了东南业工厂人工成本不可控特点。 ·装备升级提升国产胎质量: 随着轮胎一次成型技术的国产化和普及,国内的轮胎装备水平基本和国际接轨。目前国内轮胎质量水平不输国际二线品牌,性价比超过国际一线品牌。 ·RFID电子识别助力国内轮胎企业弯道超车: 植入轮胎内的RFID电子标签,可将压力、温度和磨损程度等信息传至车辆控制系统,推动轮胎售后市场去除中间环节进行直供。渠道是国内的轮胎企业的痛点,RFID电子标签给国内轮胎企业弯道超车的机会,先商业智能,再智能制造,而且二者可以互为反哺。 二.市场需求层面 全球轮胎市场规模广阔,为龙头公司持续发展提供成长空间 全球轻型车轮胎替换市场需求占比高,复合增速快 一线汽车品牌进入壁垒高,国产品牌汽车崛起为配套胎带来机会 ·一线汽车厂商对配套胎质量要求高,认证体系繁杂,认证周期长: ·目前国内轿车轮胎市场70%被外资和合资轮胎企业占据,且本土轮胎品牌主要在替换胎; ·国产品牌汽车近年来销量快速增加,为具备性价比优势的本土轮胎品牌进入整车厂商供应链提供机会 【更多详情,请下载:轮胎行业:内外加压,胜者为王】
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