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19年上半年商用车行业回顾之二：重卡发动机排量持续升级，天然气产品成上半年黑马
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本文是对19年上半年商用车行业回顾，内容包括上半年重卡需求保持平稳，动力结构仍在升级；重卡发动机排量持续升级，天然气产品成上半年黑马等。
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19年上半年商用车行业回顾之二：重卡发动机排量持续升级，天然气产品成上半年黑马 ●上半年重卡需求保持平稳， 动力结构仍在升级 1）上半年重卡需求总体保持平稳。19年上半年我国公路货运周转量为34204亿吨公里，同比增长5.5%，13-18 年复合增速为5.0%，持续稳健增长。根据中汽协、中机中心数据，19年上半年我国累计批发销售重卡65.6万辆（含出口），同比略下滑2.3%；终端销售63.9 万辆（不含出口），同比增长12.9%。 2）重卡发动机结构持续升级。15-18年及19年上半年，我国排量在12升以上的重卡发动机分别占总量的0.9%、4.6%、11.5%、 13.0%、19.1%。而16年美国8级卡车12升以，上排量占比超过60%，17年欧洲中重卡中12升以上排量占比约65%，我国重卡单价提高进程仍将持续。 ●公司层面， 上半年潍柴动力、中国重汽显著具有α 1）潍柴动力：上半年重卡发动机终端销量增长冠军。19年上半年，潍柴动力发动机配套重卡销售21.7万辆，同比增长31.0%，其重卡发动机行业市占率则由15年的22.3%提升至19年上半年的34.0%。在9L以上重卡发动机市场，潍柴动力市占率由15年的38.7%提升至上半年的44.8%。 2）中国重汽：曼系列发动机同比大增56.5%。曼技术产品技术领先，19年上半年，公司包括MC和MT在内的曼系列发动机配套重卡合计销售4.31万台，较18年同期增长56.5%。在9L以上重卡发动机市场，中国重汽集团国内市占率由15年的11.4%提升至上半年的14.5%。 【更多详情，请下载：19年上半年商用车行业回顾之二：重卡发动机排量持续升级，天然气产品成上半年黑马】
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