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运输设备行业：新能源车展望之全球篇，步入加速期的全球新能源车产业
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2019 年全球新能源汽车销量221.0万辆，同增9.5%，，2030年达到3000 万辆。政策是新能源车市场中长期驱动力。对车企而言，处罚是推动新能源汽车的重要武器；对消费者而言，经济性带来购买新能源汽车意愿，二氧化碳排放下降放缓和WLPT 的实施给车企带来更大压力，2019 年起全球整车巨头的新能源车计划明显加速。
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运输设备行业：新能源车展望之全球篇，步入加速期的全球新能源车产业 摘要： ●全球新能源汽车销量至2030年将保持高速发展。2019年全球新能源汽车销量221.0万辆，同增9.5%，按照彭博预测到2025年全球新能源汽车销量达1100万辆，2030年达到3000万辆。中国作为全球最大的新能源汽车市场，计划到2025年新能源车销量占市场比例为25%。 ●政策是新能源车市场中长期驱动力。对车企而言，处罚是推动新能源汽车的重要武器；对消费者而言，经济性带来购买新能源汽车意愿。各国家、地区拥有各自的新能源车目标，其中以欧洲的排放目标最为激进，处罚政策将推动各车企在2021年前加速推进新能源政策。 ●2018-2020年全球新能源汽车政策有明显变化，增长驱动力开始分化。2020年中国新能源汽车补贴退坡政策有望边际改善，也发布了新的新能源车发展规划，对2025年和2030年提出了较高的销量目标，同时放开了电池白名单，新能源汽车市场也在不断市场化。 ●二氧化碳排放下降放缓和WLPT的实施给车企带来更大压力，2019年起全球整车巨头的新能源车计划明显加速。2016年开始欧盟二氧化碳排放量下降速度明显开始放缓，各车企距离2021年目标仍有明显差距；WLPT监测的二氧化碳排放值较NEDC更为实时和准确，使车企达到二氧化碳排放目标难度加大。电动化平台是一个模块化的开发平台，通过模块化平台可以实现跨车型、跨级别、跨种类的开发。 【更多详情，请下载：运输设备行业：新能源车展望之全球篇，步入加速期的全球新能源车产业】
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