行业去库存近尾声,加库存周期或开启。2014-2019年中国汽车需求走过了中低收入人群购车的放量和收缩,山寨自主品牌从疯狂到灭亡,看好行业产能出清的龙头机遇。一文看透汽车景气现状 行业去库存近尾声,加库存周期或开启。2014-2019年中国汽车需求走过了中低收入人群购车的放量和收缩,山寨自主品牌从疯狂到灭亡,看好行业产能出清的龙头机遇。零部件成长个股从两方面入手:1)高ROE龙头成长;2)迎ROE拐点的弹性标的。乘用车整车:建议关注高业绩弹性自主龙头[长城汽车A/H]。行业巨头、高分红低估值的[上汽集团],推荐日系高增长、自主迎拐点的[广汽集团A/H ]; 零部件-龙头成长:赛道好的成长机遇集中在电动化、智能化、网联化、龙头化,继续推荐[潍柴动力、福耀玻璃、华域汽车、岱美股份、玲珑轮胎(与化工组联合覆盖)、均胜电子、精锻科技],建议关注:[星宇股份、敏实集团、耐世特]等。 零部件-ROE拐点:推荐ROE反转空间较大、PEG较低的[爱柯迪、旭升股份、保隆科技、拓普集团、宁波高发、新泉股份],建议关注业绩开始复苏、估值处于低位的[万里扬、伯特利、宁波华翔、广东鸿图、新坐标、华懋科技]等。 风险提示:汽车销量不及预期、新能源汽车销量不及预期、智能驾驶落地不及预期等。 【更多详情,请下载:一文看透汽车景气现状】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    一文看透汽车景气现状

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    年份2019
    来源天风证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车, 零部件, 广汽, 股票
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    发布时间2020-05-01
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    行业去库存近尾声,加库存周期或开启。2014-2019年中国汽车需求走过了中低收入人群购车的放量和收缩,山寨自主品牌从疯狂到灭亡,看好行业产能出清的龙头机遇。

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    一文看透汽车景气现状
    行业去库存近尾声,加库存周期或开启。2014-2019年中国汽车需求走过了中低收入人群购车的放量和收缩,山寨自主品牌从疯狂到灭亡,看好行业产能出清的龙头机遇。零部件成长个股从两方面入手:1)高ROE龙头成长;2)迎ROE拐点的弹性标的。乘用车整车:建议关注高业绩弹性自主龙头[长城汽车A/H]。行业巨头、高分红低估值的[上汽集团],推荐日系高增长、自主迎拐点的[广汽集团A/H ];
    
    零部件-龙头成长:赛道好的成长机遇集中在电动化、智能化、网联化、龙头化,继续推荐[潍柴动力、福耀玻璃、华域汽车、岱美股份、玲珑轮胎(与化工组联合覆盖)、均胜电子、精锻科技],建议关注:[星宇股份、敏实集团、耐世特]等。
    
    零部件-ROE拐点:推荐ROE反转空间较大、PEG较低的[爱柯迪、旭升股份、保隆科技、拓普集团、宁波高发、新泉股份],建议关注业绩开始复苏、估值处于低位的[万里扬、伯特利、宁波华翔、广东鸿图、新坐标、华懋科技]等。
    
    风险提示:汽车销量不及预期、新能源汽车销量不及预期、智能驾驶落地不及预期等。
    
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