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贵州省机场发展观察报告
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本文从贵州省机场现状、贵阳机场、支线机场、未来的展望四个方面分析贵州省机场。
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贵州省机场发展观察报告 贵州省机场分布 贵州省地处中国西南腹地，是西南地区交通枢纽省份，是西北，西南省区通往沿海的重要中转过境地区。贵州省境内地势西高东低，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。2016年末全省常住人口3555万人，地区生产总值11734.43亿元，人均可支配收入15121元。 目前，贵州省形成了“一枢九支”的机场布局，实现了全省10个市州机场覆盖。其中，“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场，“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义（遵义新舟）、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场均已建成投用。“十三五”期间贵州省将着力打造贵阳龙洞堡机场为西南重要区域枢纽机场，争取加快建设形成全省“一枢十六支”的机场格局，实施贵阳龙洞堡机场三期扩建工程。加快茅台机场（已建成）、威宁机场建成使用；开工建设德江机场、罗甸机场，争取尽快建成使用。实施黎平机场、荔波机场等支线机场改扩建工程；推进盘县、天柱等支线机场项目前期工作。 据悉，遵义茅台机场已建成，将于10月下旬正式通航。另外，威宁机场项目可行性研究报告已获国家批复。 【更多详情，请下载：贵州省机场发展观察报告】
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