全球大型机场出港准点率中,日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1,其起飞平均延误时长仅7.30分钟;中型机场出港准点率中,日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1,其起飞平均延误时长为10.42分钟;亚太地区大型机场出港准点率中,日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1。中国大陆地区,乌鲁木齐地窝堡机场以66.95%的出港准点率位列亚太大型机场第20位;中型机场出港准点率中,日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1;;中国大陆地区,西宁曹家堡机场以74.59%的出港准点率位列亚太中型机场第19位;中国大陆地区千万级机场的出港准点率中,兰州中川67.19%、乌鲁木齐地窝堡66.95%和重庆江北64.93%位列前三甲;中国大陆地区200万级以上的机场的出港准点率中,西双版纳嘎洒80.36%、西宁曹家堡74.59%、和丽江三义69.32%位列前三甲;南京禄口是受恶劣天气影响时间最长的机场,累计长达112 小时;广州白云、杭州萧山、上海浦东和温州龙湾机场则分别受到80小时、56小时、54小时和45小时恶劣天气的影响。2017年06月全球机场出港准点率报告 数据说明: ➢时间:2017.06.01-2017.06.30 ➢客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班; ➢实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班; 实际到港航班:“飞常 准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班 ➢大型航司:日均实际到港航班量>400班次 ➢中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次; ➢出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟; ➢到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟; ➢放行准点率:出港准点航班量:实际出港航班总量X100%; ➢到港准点率:到港准点航班量/实际到港航班总量X100%; ➢起飞平均延误时长:起飞延误时长总和/实际出港航班总量; (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0) ➢到达平均延误时长:到达延误时长总和/实际到港航班总量; (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0) 关于VariFlight VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight 目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。 【更多详情,请下载:2017年06月全球机场出港准点率报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2017年06月全球机场出港准点率报告

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    年份2017
    来源飞常准大数据研究院
    数据类型数据报告
    关键字机场, 航班, 航线, 飞机
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    发布时间2020-06-15
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    数据简介

    全球大型机场出港准点率中,日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1,其起飞平均延误时长仅7.30分钟;中型机场出港准点率中,日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1,其起飞平均延误时长为10.42分钟;亚太地区大型机场出港准点率中,日本的新千岁机场以96.18%的出港准点率排名第1。中国大陆地区,乌鲁木齐地窝堡机场以66.95%的出港准点率位列亚太大型机场第20位;中型机场出港准点率中,日本宫崎机场以96.62%的出港准点率排名第1;;中国大陆地区,西宁曹家堡机场以74.59%的出港准点率位列亚太中型机场第19位;中国大陆地区千万级机场的出港准点率中,兰州中川67.19%、乌鲁木齐地窝堡66.95%和重庆江北64.93%位列前三甲;中国大陆地区200万级以上的机场的出港准点率中,西双版纳嘎洒80.36%、西宁曹家堡74.59%、和丽江三义69.32%位列前三甲;南京禄口是受恶劣天气影响时间最长的机场,累计长达112 小时;广州白云、杭州萧山、上海浦东和温州龙湾机场则分别受到80小时、56小时、54小时和45小时恶劣天气的影响。

    详情描述

    2017年06月全球机场出港准点率报告
    
    数据说明:
    ➢时间:2017.06.01-2017.06.30
    ➢客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班;
    ➢实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班;
    实际到港航班:“飞常 准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班
    ➢大型航司:日均实际到港航班量>400班次
    ➢中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次;
    ➢出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟;
    ➢到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟;
    ➢放行准点率:出港准点航班量:实际出港航班总量X100%;
    ➢到港准点率:到港准点航班量/实际到港航班总量X100%;
    ➢起飞平均延误时长:起飞延误时长总和/实际出港航班总量;
    (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)
    ➢到达平均延误时长:到达延误时长总和/实际到港航班总量;
    (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)
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    VariFlight(飞常准)是一家专业的航班数据服务商,创立于2005年。VariFlight 目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。
    
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