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2017年04月国内航空公司发展趋势分析
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本文从实际到港航班量、国际航班量&占比、直飞航线、可用座位数&座公立数，对国内航空公司发展趋势进行了分析。
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2017年04月国内航空公司发展趋势分析 实际到港航班总量 2017年4月国内航司实际到港航班总量为34.3万班次；其中，主要航司实际到港航班量为28.9万班次；其他航司实际到港航班量为5.4万班次。 环比变化 与2017年3月相比，2017年4月国内航司实际到港航班总量环比减少1.2%。 同比变化 与2016年4月相比，2017年4月国内航司实际到港航班总量同比增加8.9%。 主要航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●南方航空：CZ，实际到港航班量为5.73万班次； ●东方航空：MU，实际到港航班量为5.66万班次； ●中国国际航空：CA，实际到港航班量为3.62万班次； 环比变化 ●与2017年3月相比，2017年4月除厦门航空（MF）、四川航空（3U）、山东航空（SC）、天津航空（GS）和首都航空（JD）的实际到港航班量环比增加外，其它主要航司的实际到港航班量均有所减少； ●与2017年3月相比，2017年4月厦门航空（MF）的实际到港航班量环比增加最多，环比增加6.5%。 其他航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●祥鹏航空：8L，实际到港航班量为6378班次； ●中联航：KN，实际到港航班量为4900班次； ●西部航空：PN，实际到港航班量为4382班次； 环比变化 ●与2017年3月相比，2017年4月实际到港航班量环比增加最多的航司：桂林航空（GT，环比增加30.0%）。 ●与2017年3月相比，2017年4月实际到港航班量环比减少最多的航司：大新华航空（CN，环比减少42.0%）。 【更多详情，请下载：2017年04月国内航空公司发展趋势分析】
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