本文从实际到港航班量、国际航班量&占比、直飞航线、可用座位数&座公立数,对国内航空公司发展趋势进行了分析。2017年03月国内航空公司发展趋势分析 实际到港航班总量 2017年3月国内航司实际到港航班总量为34.7万班次;其中,主要航司实际到港航班量为29.4万班次;其他航司实际到港航班量为5.3万班次。 环比变化 与2017年2月相比,2017年3月国内航司实际到港航班总量环比增加5.3%。 同比变化 与2016年3月相比,2017年3月国内航司实际到港航班总量同比增加10.3%。 主要航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●南方航空:CZ,实际到港航班量为5.97万班次; ●东方航空:MU,实际到港航班量为5.90万班次; ●中国国际航空:CA,实际到港航班量为3.77万班次; 环比变化 ●与2017年2月相比,2017年3月除厦门航空(MF)和四川航空(3U)的实际到港航班量稍有减少外,其它主要航司的实际到港航班量均有所增加; ●与2017年2月相比,2017年3月中国国际航空(CA)的实际到港航班量环比增加最多,环比增加8.9%。 其他航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●祥鹏航空:8L,实际到港航班量为6464班次; ●中联航:KN,实际到港航班量为4702班次; ●西部航空:PN,实际到港航班量为4376班次; 环比变化 与2017年2月相比,2017年3月除奥凯航空(BK)、东海航空(DZ)、乌鲁木齐航空(UQ)、长安航空(9H)和云南红土航空(A6)外,其他航司的实际到港航班量均有所增加。 ●与2017年2月相比,2017年3月实际到港航班量环比增长最多的航司:龙江航空(LT,环比增长63.2%)。 【更多详情,请下载:2017年03月国内航空公司发展趋势分析】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2017年03月国内航空公司发展趋势分析

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    年份2017
    来源飞常准大数据研究院
    数据类型数据报告
    关键字机场, 航班, 航线, 飞机
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    发布时间2020-06-15
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    本文从实际到港航班量、国际航班量&占比、直飞航线、可用座位数&座公立数,对国内航空公司发展趋势进行了分析。

    详情描述

    2017年03月国内航空公司发展趋势分析
    
    实际到港航班总量
    2017年3月国内航司实际到港航班总量为34.7万班次;其中,主要航司实际到港航班量为29.4万班次;其他航司实际到港航班量为5.3万班次。
    环比变化
    与2017年2月相比,2017年3月国内航司实际到港航班总量环比增加5.3%。
    同比变化
    与2016年3月相比,2017年3月国内航司实际到港航班总量同比增加10.3%。
    
    主要航司实际到港航班量
    实际到港航班量TOP3
    ●南方航空:CZ,实际到港航班量为5.97万班次;
    ●东方航空:MU,实际到港航班量为5.90万班次;
    ●中国国际航空:CA,实际到港航班量为3.77万班次;
    环比变化
    ●与2017年2月相比,2017年3月除厦门航空(MF)和四川航空(3U)的实际到港航班量稍有减少外,其它主要航司的实际到港航班量均有所增加;
    ●与2017年2月相比,2017年3月中国国际航空(CA)的实际到港航班量环比增加最多,环比增加8.9%。
    其他航司实际到港航班量
    实际到港航班量TOP3
    ●祥鹏航空:8L,实际到港航班量为6464班次;
    ●中联航:KN,实际到港航班量为4702班次;
    ●西部航空:PN,实际到港航班量为4376班次;
    环比变化
    与2017年2月相比,2017年3月除奥凯航空(BK)、东海航空(DZ)、乌鲁木齐航空(UQ)、长安航空(9H)和云南红土航空(A6)外,其他航司的实际到港航班量均有所增加。
    ●与2017年2月相比,2017年3月实际到港航班量环比增长最多的航司:龙江航空(LT,环比增长63.2%)。
    
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