本文从实际到港航班量、国际航班量&占比、直飞航线、国内航班运力,对国内航空公司发展趋势进行了分析。2017年01月国内航空公司发展趋势分析 ➢实际到港航班总量 2017年1月国内航司实际到港航班总量为35.14万班次;其中,主要航司实际到港航班量为29.89万班次;其他航司实际到港航班量为5.25万班次。 ➢环比变化 与2016年12月相比,2017年1月国内航司实际到港航班总量环比增长5.0%。 ➢同比变化 与2016年1月相比,2017年1月国内航司实际到港航班总量同比增长12.3%。 主要航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●南方航空:CZ,实际到港航班量为6.04万班次; ●东方航空:MU,实际到港航班量为5.83万班次; ●中国国际航空:CA,实际到港航班量为3.74万班次; 环比变化 ●与2016年12月相比,2017年1月实际到港航班量环比增长最多的航司:四川航空(3U,环比增长15.6%); ●与2016年12月相比,除华夏航空实际到港航班量减少(G5,环比减少22.3%) 外,其他航空公司的实际到港航班量均有所增加。 其他航司实际到港航班量 实际到港航班量TOP3 ●祥鹏航空:8L,实际到港航班量为6434班次; ●中联航:KN,实际到港航班量为4364班次; ●西部航空:PN,实际到港航班量为4270班次; 环比变化 ●与2016年12月相比,2017年1月实际到港航班量环比增长最多的航司:桂林航空(GT,环比增长45.0%); ●与2016年12月相比,除河北航空(NS)、云南红土航空(A6)和成都航空(EU) 的实际到港航班量减少外,其他航空公司的实际到港航班量均有所增加。 【更多详情,请下载:2017年01月国内航空公司发展趋势分析】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
最新图说查看更多
    * 本报告来自网络,如有侵权请联系删除

    2017年01月国内航空公司发展趋势分析

    收藏

    价格免费
    年份2017
    来源飞常准大数据研究院
    数据类型数据报告
    关键字机场, 航班, 航线, 飞机
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2020-06-15
    PPT下载
    PDF下载

    数据简介

    本文从实际到港航班量、国际航班量&占比、直飞航线、国内航班运力,对国内航空公司发展趋势进行了分析。

    详情描述

    2017年01月国内航空公司发展趋势分析
    
    ➢实际到港航班总量
    2017年1月国内航司实际到港航班总量为35.14万班次;其中,主要航司实际到港航班量为29.89万班次;其他航司实际到港航班量为5.25万班次。
    ➢环比变化
    与2016年12月相比,2017年1月国内航司实际到港航班总量环比增长5.0%。
    ➢同比变化
    与2016年1月相比,2017年1月国内航司实际到港航班总量同比增长12.3%。
    
    主要航司实际到港航班量
    实际到港航班量TOP3
    ●南方航空:CZ,实际到港航班量为6.04万班次;
    ●东方航空:MU,实际到港航班量为5.83万班次;
    ●中国国际航空:CA,实际到港航班量为3.74万班次;
    环比变化
    ●与2016年12月相比,2017年1月实际到港航班量环比增长最多的航司:四川航空(3U,环比增长15.6%);
    ●与2016年12月相比,除华夏航空实际到港航班量减少(G5,环比减少22.3%) 外,其他航空公司的实际到港航班量均有所增加。
    其他航司实际到港航班量
    实际到港航班量TOP3 
    ●祥鹏航空:8L,实际到港航班量为6434班次;
    ●中联航:KN,实际到港航班量为4364班次;
    ●西部航空:PN,实际到港航班量为4270班次;
    环比变化
    ●与2016年12月相比,2017年1月实际到港航班量环比增长最多的航司:桂林航空(GT,环比增长45.0%);
    ●与2016年12月相比,除河北航空(NS)、云南红土航空(A6)和成都航空(EU) 的实际到港航班量减少外,其他航空公司的实际到港航班量均有所增加。
    
    【更多详情,请下载:2017年01月国内航空公司发展趋势分析】

    报告预览

    *本报告来自网络,如有侵权请联系删除
    相关「可视数据」推荐
    相关「数据报告」推荐
    `
    会员特惠
    客 服

    镝数聚官方客服号

    小程序

    镝数官方小程序

    回到顶部
    `