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2016年03月全球航空公司到港准点率报告
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数据简介
美国的夏威夷航空以98.02%的到港准点率成为3月全球最准点的航空公司，其到达平均延误时长为2.66分钟；亚太地区3月航空公司到港准点率TOP20中，日本航空以96.99%的到港准点率夺得冠军（其在全球排名第7）；新加坡航空以96.79%紧随其后。中国国际航空以91.36%的到港准点率亚太排名12，昆明航空91.12%排名13；中国大陆地区主要客运航空公司到港准点率最高的是中国国际航空（亚太排名12），到港准点率91.36%，到达平均延误时长10.66分钟。与2月相比，3月要客运航空公司的到港准点率提高较多是天津航空，环比增加9.12%；中国大陆地区其他客运航空公司中，大新华航空以95.63%的到港准点率延续第一，到达平均延误时长仅为5.59分钟。与2月相比，3月的到港准点率总体有所提高，其中祥鹏航空提高最多，环比增加9.68%。
详情描述
2016年03月全球航空公司到港准点率报告 数据说明： 时间：2016.03.01-2016.03.31 ➢客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班 实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班； ➢实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班； ➢出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟； ➢到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟； ➢放行正常航班： 当无前序航班时，当前航班准点出港则为放行正常； 当有前序航班时，当前航班准点出港或实际过站时间<=民航局规定的最短过站时间； ➢实际过站时间：当前航班实际起飞时间-前序航班实际到达时间； ➢放行准点率：出港准点航班量六实际出港航班总量X100%； ➢到港准点率：到港准点航班量六实际到港航班总量X100%； ➢放行正常率：放行正常航班量十实际出港航班总量X100%； ➢起飞平均延误时长：起飞延误时长总和二实际出港航班总量； （单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0） ➢到达平均延误时长：到达延误时长总和+实际到港航班总量； 关于VariFlight VariFlight目前拥有全球航班动态数据、全球飞机数据、航班延误智能分析数据、航班准点分析数据系统、地面运行控制系统、航空天气数据系统等数据中心和分析系统。 【更多详情，请下载：2016年03月全球航空公司到港准点率报告】
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