我们认为2013年是中国物流行业内部结构优化开始的重要节点,体现为:1)物流总需求增速在2010~2012年经历高点回落(30%降至12%),之后稳定在10%;2)同时物流自动化程度明显提升,2014~2015年物流自动化装备增速达到峰值38%,2018年中国社会物流总额283万亿,是全球最大的物流市场。从增速来看,尽管2012年开始社会物流总额增速从高点30%降至12%以下,但仍是全球最具有成长性的物流市场之一。预计未来几年在下游电商快递需求带动下,仍会维持10%以上增长,对应物流自动化装备空间有望突破1500亿。 我们认为2013年是中国物流行业内部结构优化开始的重要节点,体现为:1)物流总需求增速在2010~2012年经历高点回落(30%降至12%),之后稳定在10%;2)同时物流自动化程度明显提升,2014~2015年物流自动化装备增速达到峰值38%,之后虽有回落但仍在25%左右;3)物流费用占比下降,中国社会物流总费用占GDP比例自2013年起进入新一轮下行通道,迅速从17%降低至14%左右。 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    机械行业物流自动化系列专题一·行业关键问题:万山红遍层林染,市场割据国产图强

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    年份2019
    来源招商证券
    数据类型数据报告
    关键字物流, 工业制造, 机械设备
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    发布时间2020-04-18
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    数据简介

    我们认为2013年是中国物流行业内部结构优化开始的重要节点,体现为:1)物流总需求增速在2010~2012年经历高点回落(30%降至12%),之后稳定在10%;2)同时物流自动化程度明显提升,2014~2015年物流自动化装备增速达到峰值38%,

    详情描述

    2018年中国社会物流总额283万亿,是全球最大的物流市场。从增速来看,尽管2012年开始社会物流总额增速从高点30%降至12%以下,但仍是全球最具有成长性的物流市场之一。预计未来几年在下游电商快递需求带动下,仍会维持10%以上增长,对应物流自动化装备空间有望突破1500亿。
    我们认为2013年是中国物流行业内部结构优化开始的重要节点,体现为:1)物流总需求增速在2010~2012年经历高点回落(30%降至12%),之后稳定在10%;2)同时物流自动化程度明显提升,2014~2015年物流自动化装备增速达到峰值38%,之后虽有回落但仍在25%左右;3)物流费用占比下降,中国社会物流总费用占GDP比例自2013年起进入新一轮下行通道,迅速从17%降低至14%左右。

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