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新能源汽车行业热管理行业深度研究报告：旧曲倚新声，热管理市场的价值飞跃

报告要点:

●新能源热管理要求大幅提升，核心在于热泵空调与电池热管理

新能源热管理与传统车热管理相比，空调系统与热管理系统的关系更为紧密，并且新增了电池、电机、电子设备冷却的热管理系统,代替了传统对发动机、变速箱的却冷。其中，电池不仅需要传统的冷却功能，还需要具有制热的功能，新能源车电池的重要性使得热管理系统的重要性显著.上升。另外,电动汽车空调必须从自身解决低效供暖的问题，热泵型空调技术正好缓解了电动汽车采暖能耗高及对发动机余热依赖的问题。

●电动化加速放量，2021 年乘用车热管理国内市场突破百亿

能源车向消费驱动转向,汽车电动化加速。2018年新补贴政策引导发展高端车型、高密度电池，抑制低端产能挤占市场。积分制推动新能源乘用车市场由政策主导转向消费驱动，助力行业产销高增长及.产品结构升级，小微车型比例降低，单车带电量大幅增长。国内传统车企电动化战略持续推进，造车新势力加速交车进程。同时海外车企制定电动化战略，供给增加，全球电动化开始提速。相比传统汽车,电池热管理系统为新增系统，单车带来1170-1470元全新增量。压缩机产品升級帶来新能源汽车空调系统整体价值量提升逾千元，电机电控热管理系统同样带来千元的价值增量，测算2021年国内市场156亿元，全球市场307亿元;年复合增速均在30%左右。

●新起跑线下国际巨头加码系統配套，本土企业核心部件破局

国际热管理市场由电装、汉拿、法雷奥与马勒四家主导，合计占据54%全球市场。新能源汽车正处于快速放量阶段，且热管理系统单车价值明显高于传统汽车，各巨头正加大该领域的布局，且多以系统产品配套为主。我国部分以传统汽车热管理业务为主的零部件公司,如三花智控、银轮股份、奥特佳等，也在加大布局，目前大多还在部件配套的阶段，仅少数企业已开始配套系统产品。

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