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机械行业城市机械停车设备专题报告:城市停车进入改革红利期,设备厂商受益
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我国是汽车消费大国,然而城市停车困难却一直是个大问题,本文会从城市停车问题存在的原因、停车行业现状、停车设备行业格局和主要玩家梳理四个方面汇报停车设备行业的现状,借鉴日本停车设备黄金20年的发展经验,得出我国机械停车设备市场刚性需求强劲,随着国家政策利好、消贵者接受度提高,机械停车设备有望迎来行业爆发,相关设备厂商有望大幅受益,看好稀缺标的五洋停车。
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为何停车难,难于上青天?截止2019年上半年全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆,然而截至2018年底我国千人汽车保有量仅约为172辆,与发达国家500-800辆的千人保有量仍有较大差距,短期汽车仍是终端需求向上增长的行业,从而行生出来的城市交通拥堵和停车困难的问题则是未来可见的二十年日益突出的问题,根据2015年9月25日国务院常务会议部署加快城市停车场建设上发改委副主任口径15年停车位缺口超过5000万个。 城市停车发展障碍:1、存量土地性质约束性使停车场建设受限;2、机械式车库成本高,投资停车场回收周期长;3、前期政策未完善,规划、报建、消防审核等流程不畅;4、车位缺乏产权,盈利模式缺乏产业化基础。 城市停车改造进入改革红利期。自2015年起我国停车产业相关政策红利集中爆发,19年7月30日中共中央政治局召开会议稳增长措施中提出稳定制造业投资4项重点包括城市停车场。18年6月《深圳市停车设施建设-专项规划(2018-2020年)》计划投资206.02亿元新建共11.88万个停车位。 【更多详情,请下载:机械行业城市机械停车设备专题报告:城市停车进入改革红利期,设备厂商受益】
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