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汽车行业防疫应变系列之四：新营销与新零售
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随着线下活动停摆，当前4S店的线索数量急剧下降。由于疫情的催化影响，车企与经销商开启了线上直播的探索。在此特殊时期，车企和经销商一方面，需要对直播这种形态的有效性进行更加全面和谨慎地论证；另一方面，车企和经销商也需对后疫情时代的一系列问题提前筹备，从更加宏观的视角对正在进行中的汽车新营销与新零售领域的核心问题进行再审视。建议车企从以下三个角度进行思考：当下救急；审视过往；未雨绸缪。
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汽车行业防疫应变系列之四：新营销与新零售 受新冠疫情影响，汽车零售的线下活动一度全面停止，车企与经销商在渠道端面临着严峻的挑战。随着线下活动停摆，当前4S店的线索数量急剧下降。由于疫情的催化影响，车企与经销商在线上营销这件事情上几乎全员上阵，最典型的就是直播业态的探索。在此过程中，线上营销的尝试主体也从经销商逐渐变为车企。然而，根据普华永道观察，在2020年2月，以淘宝直播为例，车企有约80%的直播场次观看人数在2000人以下，4S店几乎都在500人以下，汽车直播的效果有待随着内容的迭代进一步考证。 可以说，线上直播是车企和经销商在此特殊时期不得已又不得不做的探索。一方面，普华永道看到车企和经销商在疫情期间积累了一定的“士气”，需要对直播这种形态的有效性进行更加全面和谨慎地论证；另一方面，普华永道也建议车企需要对后疫情时代的一系列问题提前筹备，从更加宏观的视角对正在进行中的汽车新营销与新零售领域的核心问题进行再审视。具体来说，我们建议车企从以下三个角度进行思考： 一、当下救急 直播的形态能否承载线索收集甚至销售转化的作用?直播是一种短期行为，还是在疫情过后仍可持续？线上营销方式如何进一步成熟? 二、审视过往 如果直播的效果得到论证，车企主打线上线下融合的新零售体系建设是否需要调整？建立与用户直接联系的触点，能否帮助车企突破精准营销瓶颈？ 三、未雨绸缪 随着拥有海量实时数据的触点增加，如何系统化解决车企求“稳”的IT系统面临的数据安全与隐私保护风险? 【更多详情，请下载：汽车行业防疫应变系列之四：新营销与新零售】
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