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新能源汽车行业11月刊：年底去库存启动，中游普遍减量

10月产销同环比下降，景气仍待恢复。11月11日，中汽协发布2019年10 月汽车产销数据，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%。2019年1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%。其中，新能源乘用车销量同比下降45.0%，而环比下降8.9%，短期仍须等待年底旺季车市景气恢复。

新车型陆续发布，技术参数提升稳健。2019年11月13日工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第 10批）》，符合 2019年新版补贴技术标准的新能源车型196款。其中，乘用车24款，客车101款，专用车71款。纯电动乘用车能量密度方面，2019年第10批目录平均水平达到146.49Wh/kg，同时在160Wh/kg 以上车型2款，占比较上月回落，140Wh/kg 以上车型共16款，总计占比 84.2%，140-160Wh/kg成为最大能量密度区间构成，而最高能量密度为164Wh/kg。非快充类纯电动客车型平均能量密度为151.2Wh/kg，达到140Wh/kg以上车型占比96.3%，2019年第9批纯电动专用车平均能量密度143.8Wh/kg，平均续航里程304.8km，相较2019年第9批技术参数有所上升，磷酸铁锂电池路线车型份额仍占主流。

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