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2019年12月份京城汽车市场综合分析
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2019年12月份京城汽车市场总体上没有太大的变化，受各种因素的影响，12月份京城汽车销售市场比11月份有了一定的增长。为了争取2019年全年总量有一个比较好的结局，汽车制造商、汽车经销商、消费者和政府部门都付出了一定的努力，尽管如此，京城汽车市场仍不如人意。公共交通有一个完美的结局，但汽车市场仍处于平淡状态。
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2019年12月份京城汽车市场综合分析 我们已经迎来了2020年，汽车市场在新的一年必将出现无法预料的状况。2019年12月份京城汽车市场总体上没有太大的变化，受各种因素的影响，12月份京城汽车销售市场比11月份有了一定的增长。为了争取2019年全年总量有一个比较好的结局，汽车制造商、汽车经销商、消费者和政府部门都付出了一定的努力，尽管如此，京城汽车市场仍不如人意。公共交通有一个完美的结局，但汽车市场仍处于平淡状态。 一、关于12月份京城汽车销售市场的基本情况 （一）2019年12月，北京小客车指标今年最后一期摇号公布：本期约2740人抢一个指标，中签难度再创历史新高，可见市场潜力还是比较大的； （二）本期新能源个人指标申请人新增约1万人，普通小客车指标申请人新增1.8万，本市有超过45万人继续轮候新能源指标，新申请者或将至少等待9年，也就是2028年才能获得指标； （三）12月份汽车销售总体上看比11月份有一定的增长，主要得益于各个方面的年末冲击市场的影响，各大汽车品牌为完成目标进行了最后冲刺，优惠促销举措不断； （四）京城12月份新旧车置换形成了主流，不但促进了12月份二手车交易，而且在一定程度上也拉动了新车销售； （五）进口车市场年末也有一定的提高，其中最值得关注的是平行进口车市场，由于国六政策的影响，资源进入紧张状态，因此刺激了平行进口车市场活跃，价格不断上涨，估计还要延续到今年二季度； （六）新能源汽车市场申请难度也创历史新高，申请队伍越来越大，但新车销售市场并不活跃，观望的情绪大于购买新能源汽车的热情； 【更多详情，请下载：2019年12月份京城汽车市场综合分析】
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