1.现有智能汽车也就是智能汽车1.0在消费者体验,整车架构、模式上都存在诸多不足与挑战,74%的消费者认为目前市场上还没有让他们很满意的智能汽车。智能汽车2.0需实现以人为中心的新体验、新架构、新模式的同时升级,才能真正打动消费者。2.智能汽车相关头部企业群,如特斯拉、蔚来、大众、华为、华人运通等企业,秉持“以人为中心”的理念,可以引领推动全球汽车行业智能化升级;车路协同的头部企业群,带动智慧交通、智慧城市协同发展,推动智能汽车2.0时代真正到来。3.智能汽车2.0将实现从以汽车为中心到以人中心的智能升级,在智能体验(个性化体验、智能交互体验、车路协同体验)、智能架构(高速车载以太网、软件定义汽车、学习迭代机制、自动驾驶平台)、商业模式(三智协同的开发者生态、应用商店、平台模式)三者同时提升,才会带来消费者真正革命性体验。4.智能汽车2.0在新体验上典型标志:干人千乘的个性化体验,主动情感的多模态交互,车路协同的创新体验。5.智能汽车2.0在新架构上典型标志:具有SOA、微服务特征的软件定义汽车架构,基于高速车载以太网的域控制器架构,具有可持续学习迭代能力,软硬分离的自动驾驶计算平台。6.智能汽车2.0在新商业模式上典型标志:能够汇聚三智系统的开发者生态,软件与服务成为可销售的产品,并可以在应用商店中销售。1.现有智能汽车也就是智能汽车1.0在消费者体验,整车架构、模式上都存在诸多不足与挑战,74%的消费者认为目前市场上还没有让他们很满意的智能汽车。智能汽车2.0需实现以人为中心的新体验、新架构、新模式的同时升级,才能真正打动消费者。 2.智能汽车相关头部企业群,如特斯拉、蔚来、大众、华为、华人运通等企业,秉持“以人为中心”的理念,可以引领推动全球汽车行业智能化升级;车路协同的头部企业群,如华为、华人运通、奔驰、奥迪等企业,带动智慧交通、智慧城市协同发展,推动智能汽车2.0时代真正到来。 3.智能汽车2.0将实现从以汽车为中心到以人中心的智能升级,在智能体验(个性化体验、智能交互体验、车路协同体验)、智能架构(高速车载以太网、软件定义汽车、学习迭代机制、自动驾驶平台)、商业模式(三智协同的开发者生态、应用商店、平台模式)三者同时提升,才会带来消费者真正革命性体验。 4.智能汽车2.0在新体验上典型标志:干人干乘的个性化体验,主动情感的多模态交互,车路协同的创新体验。 5.智能汽车2.0在新架构上典型标志:具有SOA、微服务特征的软件定义汽车架构,基于高速车载以太网的域控制器架构,具有可持续学习迭代能力,软硬分离的自动驾驶计算平台。 【更多详情,请下载:2020智能汽车趋势洞察及消费者调研报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2020智能汽车趋势洞察及消费者调研报告

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    年份2020
    来源车云研究院
    数据类型数据报告
    关键字汽车
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    发布时间2020-05-18
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    数据简介

    1.现有智能汽车也就是智能汽车1.0在消费者体验,整车架构、模式上都存在诸多不足与挑战,74%的消费者认为目前市场上还没有让他们很满意的智能汽车。智能汽车2.0需实现以人为中心的新体验、新架构、新模式的同时升级,才能真正打动消费者。2.智能汽车相关头部企业群,如特斯拉、蔚来、大众、华为、华人运通等企业,秉持“以人为中心”的理念,可以引领推动全球汽车行业智能化升级;车路协同的头部企业群,带动智慧交通、智慧城市协同发展,推动智能汽车2.0时代真正到来。3.智能汽车2.0将实现从以汽车为中心到以人中心的智能升级,在智能体验(个性化体验、智能交互体验、车路协同体验)、智能架构(高速车载以太网、软件定义汽车、学习迭代机制、自动驾驶平台)、商业模式(三智协同的开发者生态、应用商店、平台模式)三者同时提升,才会带来消费者真正革命性体验。4.智能汽车2.0在新体验上典型标志:干人千乘的个性化体验,主动情感的多模态交互,车路协同的创新体验。5.智能汽车2.0在新架构上典型标志:具有SOA、微服务特征的软件定义汽车架构,基于高速车载以太网的域控制器架构,具有可持续学习迭代能力,软硬分离的自动驾驶计算平台。6.智能汽车2.0在新商业模式上典型标志:能够汇聚三智系统的开发者生态,软件与服务成为可销售的产品,并可以在应用商店中销售。

    详情描述

    1.现有智能汽车也就是智能汽车1.0在消费者体验,整车架构、模式上都存在诸多不足与挑战,74%的消费者认为目前市场上还没有让他们很满意的智能汽车。智能汽车2.0需实现以人为中心的新体验、新架构、新模式的同时升级,才能真正打动消费者。
    
    2.智能汽车相关头部企业群,如特斯拉、蔚来、大众、华为、华人运通等企业,秉持“以人为中心”的理念,可以引领推动全球汽车行业智能化升级;车路协同的头部企业群,如华为、华人运通、奔驰、奥迪等企业,带动智慧交通、智慧城市协同发展,推动智能汽车2.0时代真正到来。
    
    3.智能汽车2.0将实现从以汽车为中心到以人中心的智能升级,在智能体验(个性化体验、智能交互体验、车路协同体验)、智能架构(高速车载以太网、软件定义汽车、学习迭代机制、自动驾驶平台)、商业模式(三智协同的开发者生态、应用商店、平台模式)三者同时提升,才会带来消费者真正革命性体验。
    
    4.智能汽车2.0在新体验上典型标志:干人干乘的个性化体验,主动情感的多模态交互,车路协同的创新体验。
    
    5.智能汽车2.0在新架构上典型标志:具有SOA、微服务特征的软件定义汽车架构,基于高速车载以太网的域控制器架构,具有可持续学习迭代能力,软硬分离的自动驾驶计算平台。
    
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