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行业景气度观察：返程时间跨度拉长，疫情对车市影响显现
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数据简介
春运四十日（1月10日-2月18日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客14.76亿人次，比去年同期下降50.3%，根据春节前后发送旅客情况，我们预计已返程人员占比仅约30%，春运返程时间跨度拉长。疫情影响显现，2月乘用车批零走势极低。集成电路产量保持高增长，1月挖掘机销量同比转负。尽管节后科技行情较好，但需求端仍然受到疫情的影响，节后DXI指数开始回落，本周继续下跌2.47%。费城半导体指数本周下跌3.35%，我们认为疫情的短期影响结束之后，需求端的恢复仍将助推科技板块的高景气。
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行业景气度观察：返程时间跨度拉长，疫情对车市影响显现 本周关注：返程时间跨度拉长，疫情对车市影响显现 ●客流峰值降低，返程时间跨度拉长 春运四十日（1月10日-2月18日） ，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客14.76亿人次，比去年同期下降50.3%，根据春节前后发送旅客情况，我们预计已返程人员占比仅约30%，春运返程时间跨度拉长。2月21日，全国共发送旅客环比继续增长2.35%，目前客流量仍保持小幅增长，人员持续返程，全国高速日均拥堵里程同比连续两日保持正增长。 ●疫情影响显现，2月乘用车批零走势极低 疫情对车市影响在2月开始显现，2月第一周（1-9日）日均零售同比下降96%，第二周（10-16日）同比增速下降89%，前16日日均零售同比下滑92%，零售市场走势极低。中央政治局常委会议研究应对疫情指出“要积极稳定汽车等传统.大宗消费”，我们预计后续促汽车消费政策或有望出台。 ●集成电路产量保持高增长，1月挖掘机销量同比转负 2019年12月，集成电路产量当月同比为30%，继续保持高增长，半导体景气较高。受春节前置以及疫情影响，下游开工延迟，需求下滑，1月挖掘机销量同比下降15.4%，增速由正转负，预计2月需求继续承压。后续随着疫情逐步得到控制，在经济增长目标要求下，3月及之后工程机械需求有望受益于基建、房地产等回暖。 【更多详情，请下载：行业景气度观察：返程时间跨度拉长，疫情对车市影响显现】
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