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疫情对中国交运物流行业的影响及启示
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本报告将从疫情对交运物流行业的影响切入，并尝试探讨黑天鹅事件对交运物流企业未来强化风险管理能力的启示。
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1.疫情对中国交运物流行业的影响 1.1 客运板块：整体影响较大，主要体现在对业务的短中期冲击及对持续运营安全的管理压力上 1.1.1 业务层面 疫情短期内抑制消费者出行需求，对既有客流量及企业利润将产生巨大冲击：伴随疫情发展，政府对全国交通管制的强化。居民出行意愿下滑，超500班次列车停运或变更、各大航司运力投放缩减近70%。整体来看，春节假期期间全国民航及铁路客运量与去年同期相比大幅下降，降幅超70%；而伴随着国际社会对疫情愈发警惕关注，截止2月4日，全球超80个国家针对中国游客出台入境管制政策，国际市场客流滑坡尤甚。参考2003年疫情，航空方面，国际及港澳台线路的全年航空客运量降幅超15%，相较国内线路跌幅更加显著。 另一方面，航空及铁路运输业固定开支占比高，且疫情期间仍需负担固定资产折旧/租赁、人力成本等各项开支。同时，除客流急剧下降带来的冲击外，餐饮消费等辅收规模亦进一步缩水，导致航司、机场及铁路运输部门整体盈利下行。 长期看，业务发展取决于经济增长等市场基本面，疫情影响将逐步解除：随着此次疫情影响的逐步减弱，旅客出行的需求将延后释放，全国铁路及航空客运量有望再次回升，长期伴随宏观经济基本面增长。对标SARS疫情，在同年7月疫情结束后，全国铁路及航空客运量迅速恢复增长。 【更多详情，请下载：疫情对中国交运物流行业的影响及启示】
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