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“一带一路”经济学：交通走廊的机遇与风险（中英双语）
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数据简介
《“一带一路”经济学：交通走廊的机遇与风险》的研究报告指出，配套政策改革对各国能如果贸易便利度改善，贸易限制减少，共建“一带一路”经济体的实际收入可能达到原来的二至四倍；此外，加强劳动力流动、调整相关政策可确保收益得到更公平的分享。辅以深层政策改革以提高透明度，改善债务可持续性，减少环境、社会和腐败风险，“一带一路”倡议可加快数十个发展中国家的经济发展。
详情描述
自2013年习近平主席宣布以来，中国的一带一路倡议（BRI）一直以乐观和焦虑为标志。 许多从该计划中看到新业务和交易机会的人都吹嘘其对增长和发展的好处。其他人已经提醒谨慎，注意到重大风险-发展中国家可能无法为BRI相关债务提供服务，可能会留下滞留的基础设施，以及当地社区和环境可能受到损害。 量化对BRI这样庞大的项目的影响是一项重大挑战。本研究采用实证研究和严格的经济模型，为各国提供客观分析一带一路运输走廊的机遇和风险。它提供了最大化利益和降低风险的建议。 分析表明，一带一路运输走廊有可能大大改善其参与国公民的贸易，外国投资和生活条件一但前提是中国和走廊经济体采取更深层次的政策改革，提高透明度，扩大贸易，改善债务可持续发展，减轻环境，社会和腐败风险。 沿着“一带一路”走廊的国家现有的基础设施和各种政策差距都不利于这些国家。结果，他们减少了30%，并且没有达到70%的潜在外国直接投资。BRI运输走廊将以两种关键方式提供帮助-缩短旅行时间，增加贸易和投资。沿着经济走廊，我们估计一旦完成旅行时间将减少多达12%。与世界其他地区的旅行时间估计平均减少3%，表明非BRI国家和地区也将受益。 【更多详情，请下载：“一带一路”经济学：交通走廊的机遇与风险（中英双语）】
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