预测2018年中国汽车金融的整体市场规模将达到23716.1亿元人民币,环比下滑1%。其中二手车、新能源汽车以及新车、二手车的汽车融资租赁市场或成为未来的重点细分市场。2018年,尽管我国汽车销售量已经连续10年排名世界第一,但是受到多方面因素影响,我国新车销量28年来首次出现同比下滑。 2011年之后,我国新车的销售增长率在8年中有6年都在7%以下;另一方面,2017年我国机动车保有量排名靠前城市的千人汽车保有量虽然和美、德、日等国家相比仍有所差距,但是却也已经接近韩国、以色列、斯洛文尼亚等发达国家2015年的水平。再考虑到我国很多城市的实际路面交通情况和一系列的限购限行政策,由此大致可以推断,我国的新车市场开始逐渐进入稳定增长的阶段,很多城市的新车市场发展空间已经有限。 2018年,我国二手车交易量的增长率已经连续三年超过10%。随着2018年3月的政府工作报告当中明确提出全面取消二手车限迁政策。我国二手车的转籍比例在2018年也由上一年的21.8%提高到了26.2%,同比增长超过20%,为近十年来的最高值。考虑到我国2018年仅仅0.44:1的二手车/新车销量比(2017年美国的这一比例在2.4:1左右),因此我国的二手车市场仍然有着巨大的发展空间。尽管最新颁布的国六标准、新车价格的持续降低、新车进口关税下调等一系列外部因素可能会对二手车销售产生一定的消极影响,但不可否认的是我国的二手车交易目前仍然处于快速增长阶段。 【更多详情,请下载:中国汽车金融市场数字化发展专题分析2019】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    中国汽车金融市场数字化发展专题分析2019

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    价格免费
    年份2019
    来源易观分析
    数据类型数据报告
    关键字汽车金融, 新能源汽车, 新车, 二手汽车, 融资租赁
    店铺易观分析进入店铺
    发布时间2020-02-11
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    数据简介

    预测2018年中国汽车金融的整体市场规模将达到23716.1亿元人民币,环比下滑1%。其中二手车、新能源汽车以及新车、二手车的汽车融资租赁市场或成为未来的重点细分市场。

    详情描述

    2018年,尽管我国汽车销售量已经连续10年排名世界第一,但是受到多方面因素影响,我国新车销量28年来首次出现同比下滑。
    
    2011年之后,我国新车的销售增长率在8年中有6年都在7%以下;另一方面,2017年我国机动车保有量排名靠前城市的千人汽车保有量虽然和美、德、日等国家相比仍有所差距,但是却也已经接近韩国、以色列、斯洛文尼亚等发达国家2015年的水平。再考虑到我国很多城市的实际路面交通情况和一系列的限购限行政策,由此大致可以推断,我国的新车市场开始逐渐进入稳定增长的阶段,很多城市的新车市场发展空间已经有限。
    
    2018年,我国二手车交易量的增长率已经连续三年超过10%。随着2018年3月的政府工作报告当中明确提出全面取消二手车限迁政策。我国二手车的转籍比例在2018年也由上一年的21.8%提高到了26.2%,同比增长超过20%,为近十年来的最高值。考虑到我国2018年仅仅0.44:1的二手车/新车销量比(2017年美国的这一比例在2.4:1左右),因此我国的二手车市场仍然有着巨大的发展空间。尽管最新颁布的国六标准、新车价格的持续降低、新车进口关税下调等一系列外部因素可能会对二手车销售产生一定的消极影响,但不可否认的是我国的二手车交易目前仍然处于快速增长阶段。
    
    【更多详情,请下载:中国汽车金融市场数字化发展专题分析2019】
    
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