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汽车及零部件行业：19年9月份交强险数据解读
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国五促销透支影响淡化，国五、国六地区上牌量表现趋同。奔驰、宝马保持强劲；大众上牌量同比转正。9月终端库存继续温和提升。
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汽车及零部件行业：19年9月份交强险数据解读 评论 国五促销透支影响淡化，国五、国六地区上牌量表现趋同。9月国五、国六地区交强险.上牌数据分别同比-7.3%和-6.9%，二者差距较前两月明显收窄，国六地区逐渐走出前期降价清库带来的透支影响。而省份之间的分化依然存在，其中，一线城市和部分沿海地区改善明显，北京，上海、天津、浙江、福建和广东9月上牌量同比分别: +24.49%/-8.3%6/-4.2%/-3.8%/ -4.6%/-0.2%，整体表现较好。 奔驰、宝马保持强劲;大众上牌量同比转正。分品牌来看，豪华车方面，奔驰、宝马保持了市场领先地位，9月上牌量增速分别达20.7%和12.4%;合资品牌基本延续了前期趋势，主要看点是大众上牌量转正，9月同比+6.5%。此外，日系表现最强，本田延续双位数增长，丰田实现正增长，日产和三菱仅低个位数下滑;美系和韩系品牌9月降幅基本在10-20%之间，福特尚未见回暖( -40%);欧系品牌表现垫底，除斯柯达外，标致、雪铁龙和菲亚特降幅都达50%。9月自主品牌整体延续下滑趋势，但品牌之间略存差异，吉利、长安、上汽自主和五菱降幅缩窄至个位数;但长城、传祺同比依然下降17.6%和18.7%;众泰、江淮两大弱势品牌延续前期断崖式降幅。 9月终端库存继续温和提升。库存方面,9月整车厂批发与终端上牌差为22万台，终端库存持续温和提升，三季度终端库存累计增加55万台，目前终端库存依然在合理健康水平。分品牌看，上汽系库存整体有所提升，此外，江淮、长城等自主品牌也进行了补库;而景气度较高的日系和豪华品牌库存反而有所下降。 估值与建议 乘用车板块，我们建议关注尾部品牌逐步出清带来的投资机会，看好长安汽车，建议关注东风和长城。零部件板块，三季度受益于下游补库存，业绩降幅整体预计将会收窄，看好细分市场龙头以及估值较低的公司，包括均胜、继峰、华城、敏实、星宇和福耀等。 【更多详情，请下载：汽车及零部件行业：19年9月份交强险数据解读】
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