汽车行业和金融行业共同推动汽车金融行业发展 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,中国新车与二手车的金融渗透率分别为39%和28%,预计至2020年,新车与二手车的渗透率将分别达到42%与37%。 国外发达国家新车金融渗透率大多超过70%,二手车金融渗透率为50%,中国汽车金融行业仍有较大发展空间。 奔驰汽车金融服务费事件令奔驰遭受负面影响,也令汽车金融成为公众关注焦点 艾媒商情舆情数据监测系统显示,受到奔驰汽车金融服务费事件影响,汽车金融服务费的网络热度指数在4月16日达到高峰。汽车金融服务费曝光后,对奔驰和汽车金融产品产生了一定的负面影响,约22.0%的人表示不会选择奔驰品牌汽车金融服务,36.9%的人表示不会选择汽车金融产品,虽然仍有30.5%的用户会使用汽车金融产品,但表示会注意汽车金融服务费。 ·iiMedia Research(艾媒咨询)调查显示,汽车金融用户对经销商收取服务费总体理解,超过一半的汽车金融用户认为可收取服务费。只有7.4%的汽车金融用户表示可以接受目前金融服务费定价,92.6%的汽车金融用户不同意现阶段定价。 【更多详情,请下载:2019中国汽车金融行业现状剖析及发展前景预判分析报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2019中国汽车金融行业现状剖析及发展前景预判分析报告

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    年份2019
    来源艾媒咨询
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车
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    发布时间2019-12-24
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    详情描述

    汽车行业和金融行业共同推动汽车金融行业发展
    
    iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,中国新车与二手车的金融渗透率分别为39%和28%,预计至2020年,新车与二手车的渗透率将分别达到42%与37%。
    
    国外发达国家新车金融渗透率大多超过70%,二手车金融渗透率为50%,中国汽车金融行业仍有较大发展空间。
    
    奔驰汽车金融服务费事件令奔驰遭受负面影响,也令汽车金融成为公众关注焦点
    
    艾媒商情舆情数据监测系统显示,受到奔驰汽车金融服务费事件影响,汽车金融服务费的网络热度指数在4月16日达到高峰。汽车金融服务费曝光后,对奔驰和汽车金融产品产生了一定的负面影响,约22.0%的人表示不会选择奔驰品牌汽车金融服务,36.9%的人表示不会选择汽车金融产品,虽然仍有30.5%的用户会使用汽车金融产品,但表示会注意汽车金融服务费。
    
    ·iiMedia Research(艾媒咨询)调查显示,汽车金融用户对经销商收取服务费总体理解,超过一半的汽车金融用户认为可收取服务费。只有7.4%的汽车金融用户表示可以接受目前金融服务费定价,92.6%的汽车金融用户不同意现阶段定价。
    
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