2018年,国内出港直飞“一带一路”沿线国家航班运力5256.1万座,同比增长14.9%,运力增长达两位数。从区域层面看,2018年国内直飞“一带一路”沿线国家中,东南亚和东亚运力规模最大。其中,直飞东南亚国家的运力占沿线国家总运力的60.2%;其次是东亚国家,占沿线国家总运力的20.0%。 同比2017年,2018年“一带一路”沿线区域的运力、直飞航线均有所增长,其中东南亚国家增长最多。2018年,国内直飞东南亚国家,实际出港航班16.2万班次,共有运力3164.7万座;运力同比增加525.6万座,同比增长19.9%;航线数净增54条。运力同比增长第二的是欧洲国家,同比增长15.5%,航线数净增6条。 从国家层面看,国内机场与“一带一路”沿线国家的航空连通水平不一,其中,联系最紧密的是泰国。2018年“一带一路”沿线运力排名TOP10国家中,东南亚国家有7个,TOP20中,东南亚有9个。其中,国内机场直飞泰国、韩国、新加坡最高,分别为1342.1万座、1033.5万座、430.9万座。2018年国内机场直飞泰国航线211条,新开直飞泰国航线42条,直飞泰国运力同比增加21.4%。 2018年“一带一路”沿线国家运力TOP20中,运力增速最快的是柬埔寨、印尼、老挝三个国家,分别增长64.5%、35.7%、26.0%。其中,直飞柬埔寨运力211.8万座,同比增加82.8万座;运力增长主要来自深圳航空、柬埔寨景成航空、澜消航空(柬埔寨),运力投放分别同比增加17.8万座、15.3万座、14.7万座。 【更多详情,请下载:“一带一路”民航发展报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    “一带一路”民航发展报告

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    年份2018
    来源飞常准(VariFlight)
    数据类型数据报告
    关键字一带一路, 航空, 航班, 飞机, 机场, 民航
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    发布时间2019-12-23
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    详情描述

    2018年,国内出港直飞“一带一路”沿线国家航班运力5256.1万座,同比增长14.9%,运力增长达两位数。从区域层面看,2018年国内直飞“一带一路”沿线国家中,东南亚和东亚运力规模最大。其中,直飞东南亚国家的运力占沿线国家总运力的60.2%;其次是东亚国家,占沿线国家总运力的20.0%。
    
    同比2017年,2018年“一带一路”沿线区域的运力、直飞航线均有所增长,其中东南亚国家增长最多。2018年,国内直飞东南亚国家,实际出港航班16.2万班次,共有运力3164.7万座;运力同比增加525.6万座,同比增长19.9%;航线数净增54条。运力同比增长第二的是欧洲国家,同比增长15.5%,航线数净增6条。
    
    从国家层面看,国内机场与“一带一路”沿线国家的航空连通水平不一,其中,联系最紧密的是泰国。2018年“一带一路”沿线运力排名TOP10国家中,东南亚国家有7个,TOP20中,东南亚有9个。其中,国内机场直飞泰国、韩国、新加坡最高,分别为1342.1万座、1033.5万座、430.9万座。2018年国内机场直飞泰国航线211条,新开直飞泰国航线42条,直飞泰国运力同比增加21.4%。
    
    2018年“一带一路”沿线国家运力TOP20中,运力增速最快的是柬埔寨、印尼、老挝三个国家,分别增长64.5%、35.7%、26.0%。其中,直飞柬埔寨运力211.8万座,同比增加82.8万座;运力增长主要来自深圳航空、柬埔寨景成航空、澜消航空(柬埔寨),运力投放分别同比增加17.8万座、15.3万座、14.7万座。
    
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