None汽车行业“2021-2035新能源汽车规划”点评:由政策导向转为市场导向,智能化软硬件结合协同发展 全面涉及行业方方面面,规划有意建立良好市场生态。总体上,涉及发展趋势、总体部署、提高创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施建设、深化开放合作、保障措施等。综合全面涉及全产业链内容,从智能生产、多种能源、行业融合、技术创新、基础设施、全球合作、知识产权等多方面支持新能源汽车产业发展。此次发展规划中涉及汽车销售环节较少,更多涉及到新能源汽车上下游产业链,目的在于建立良好发展生态,进一步推动新能源市场由政策导向向市场导向发展。 到2025年,新能源新车销量占比25%,我们预计每年增长率约为36%。征求意见稿中预计,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%。由此我们估计,2025 年新能源汽车销量约为740万左右。以当前新能源汽车销量来看,每年增长率需要36%左右,对于新能源汽车行业来说,近五年仍将处于快速增长期,有着广阔的发展前景,对于企业需要不断提质推新,也是-.种挑战。 深化“三纵三横”研发布局,燃料电池与电动汽车同步发展。纯电动汽车、插电混动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”。将有利于锂电池技术、燃料电池技术、高精度地图、智能汽车电子、轻量化等发展。 【更多详情,请下载:汽车行业“2021-2035新能源汽车规划”点评:由政策导向转为市场导向,智能化软硬件结合协同发展】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车行业“2021-2035新能源汽车规划”点评:由政策导向转为市场导向,智能化软硬件结合协同发展

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    年份2019
    来源山西证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车, 软硬件, 能源, 新能源, 燃料电池
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    发布时间2019-12-23
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    汽车行业“2021-2035新能源汽车规划”点评:由政策导向转为市场导向,智能化软硬件结合协同发展
    
    全面涉及行业方方面面,规划有意建立良好市场生态。总体上,涉及发展趋势、总体部署、提高创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善基础设施建设、深化开放合作、保障措施等。综合全面涉及全产业链内容,从智能生产、多种能源、行业融合、技术创新、基础设施、全球合作、知识产权等多方面支持新能源汽车产业发展。此次发展规划中涉及汽车销售环节较少,更多涉及到新能源汽车上下游产业链,目的在于建立良好发展生态,进一步推动新能源市场由政策导向向市场导向发展。
    
    到2025年,新能源新车销量占比25%,我们预计每年增长率约为36%。征求意见稿中预计,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%。由此我们估计,2025 年新能源汽车销量约为740万左右。以当前新能源汽车销量来看,每年增长率需要36%左右,对于新能源汽车行业来说,近五年仍将处于快速增长期,有着广阔的发展前景,对于企业需要不断提质推新,也是-.种挑战。
    
    深化“三纵三横”研发布局,燃料电池与电动汽车同步发展。纯电动汽车、插电混动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”。将有利于锂电池技术、燃料电池技术、高精度地图、智能汽车电子、轻量化等发展。
    
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