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新能源设备行业第48周周报：海外整车厂发力电动车,单晶系列产品价格依旧坚挺

[宝马增加对宁德时代的订单至73亿欧元，奥迪与比亚迪就电池采购进行洽谈]11月21日，宝马集团宣布增加对宁德时代的订单，从2018年中期宣布的40亿，欧元订单额增至73亿欧元(约合568亿元) ( 合同期限从2020年到2031年)，其中宝马集团为45亿欧元，宝马中国生产基地为28亿欧元。11月24日，据第一电动报道，奥迪公司表示正在与中国企业比亚迪就购买电动汽车电池一事进行商谈，此举将会打破奥迪在中国对单一供应商的依赖。奥迪和比亚迪还探讨了深化合作的可能性，包括成立一家合资企业，或入股比亚迪的电池业务部门。奥迪在中国销售的Q2L e-tron的电池电芯是由宁德时代制造。对比亚迪来而言，与奥迪这样的全球豪华品牌合作，将有助于它与规模更大的竞争对手宁德时代展开竞争。在国内新能源车持续低迷的背景下，海外传统车企发力新能源车迹象明显，2020年海外新能源车需求有望超预期，建议积极关注:恩捷股份、当升科技、宁德时代。

[财政部:运营补贴预拨付，以奖代补助力新能源公交运营] 11月20日，财政部经济建设司发布《提前下达2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。结果显示，2017 年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元; 2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元;共计313亿元。此次下发的补助资金中，运营补贴占比接近50%。中央采取以奖代补方式支持新能源公交车,让新能源公交车的运营企业能够实实在在享受优惠。

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