None汽车行业周报:德国加大电动车支持力度,相关产业链或将收益 长期来看:尽管目前国内汽车行业产销增速逐渐放缓,行业竞争加剧,国内车企面临较大的压力,我们仍然认为国内汽车行业仍有较大的市场空间,国内车企仍有较高的成长性。原因有以下四点: 1、中国有全球最大的汽车市场,汽车消费潜力仍然很大: 2、国内车企技术水平快速提升,国产汽车市场份额持续上升; 3、新能源汽车车企起步早、发展快,国内新能源车企有望借力发展成为全球领先的汽车制造商。4、细分邻域优势零部件厂商通过多年努力已经可以生产较高质量的产品,有着巨大的发展潜力。 估值:目前行业估值水平略高于近五年平均水平,龙头估值明显低于行业,其基本处于历史中位或中低位,仍有修复空间。 综上,基于行业成长性和较低的估值水平,我们认为,汽车板块仍具有长期投资价值,并建议关注以下三条主线: 1、技术积累雄厚、业绩稳步增长、车型布局较广、抗风险能力较强的整车龙头,建议关注:.上汽集团; 2、技术优势领先,议价能力较强的产品升级空间较大的零部件行业龙头供应商,建议关注:星宇股份、华域汽车、潍柴动力; 3、聚焦新能源汽车产业链,技术领先、中高端产能充分的供应商有望依托行业快速扩大规模,建议自上而下寻找优质标的,建议关注:先导智能。 【更多详情,请下载:汽车行业周报:德国加大电动车支持力度,相关产业链或将收益】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车行业周报:德国加大电动车支持力度,相关产业链或将收益

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    年份2019
    来源山西证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车制造, 商用车, 乘用车
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    发布时间2019-12-06
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    汽车行业周报:德国加大电动车支持力度,相关产业链或将收益
    
    长期来看:尽管目前国内汽车行业产销增速逐渐放缓,行业竞争加剧,国内车企面临较大的压力,我们仍然认为国内汽车行业仍有较大的市场空间,国内车企仍有较高的成长性。原因有以下四点: 1、中国有全球最大的汽车市场,汽车消费潜力仍然很大: 2、国内车企技术水平快速提升,国产汽车市场份额持续上升; 3、新能源汽车车企起步早、发展快,国内新能源车企有望借力发展成为全球领先的汽车制造商。4、细分邻域优势零部件厂商通过多年努力已经可以生产较高质量的产品,有着巨大的发展潜力。
    
    估值:目前行业估值水平略高于近五年平均水平,龙头估值明显低于行业,其基本处于历史中位或中低位,仍有修复空间。
    
    综上,基于行业成长性和较低的估值水平,我们认为,汽车板块仍具有长期投资价值,并建议关注以下三条主线:
    
    1、技术积累雄厚、业绩稳步增长、车型布局较广、抗风险能力较强的整车龙头,建议关注:.上汽集团;
    
    2、技术优势领先,议价能力较强的产品升级空间较大的零部件行业龙头供应商,建议关注:星宇股份、华域汽车、潍柴动力;
    
    3、聚焦新能源汽车产业链,技术领先、中高端产能充分的供应商有望依托行业快速扩大规模,建议自上而下寻找优质标的,建议关注:先导智能。
    
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