None汽车行业周观点报告:上汽大众新能源工厂落地,乘用车零售降幅收窄 投资建议:上周,上汽大众新能源工厂正式落成,且首款ID.初见原型车正式下线,大众新能源工厂项目总投入170亿元,年产能规划30万辆,预计于2020年10月正式投产,按大众集团新能源汽车规划,至2023年之前投资300亿欧元用于新能源汽车产业,并希望至2030年中国电动车市场占比40%份额,此次大众新能源工厂的落地,标志着大众汽车在华全面电动化进程的开启,我们认为随着大众、特斯拉等国际主机厂国内新能源车的投入及其新车型的逐步落地,有望带动国内新能源汽车市场规模的快速扩大及市场化竞争的加剧,同时有望促进为其配套的国内新能源汽车零部件的快速成长,建议关注大众MEB平台、特斯拉供应商。10月乘用车零售同比下降-5.7%,降幅持续收窄,目前车市处于持续平稳回升期,建议关注国内一线自主品牌及优质零部件供应商。 行情回顾:上周汽车(中信)行业指数上涨了2.19%,跑赢沪深300指数1.67个百分点。汽车行业子板块中,乘用车板块,上涨1. 66%、商用车下跌0.17%、汽车零部件.上涨2.83%、汽车销售及服务上涨0.30%、摩托车及其他上涨2.39%。186只个股中86只个股上涨,100只个股下跌。涨幅靠前的春风动力22.91%、 华培动力19. 93%、保隆科技18. 46%、钱江摩托17. 17%和文灿股份13. 23%,跌幅靠前的有新日股份-23. 00%、新朋股份-12.61%、金固股份-7.25%、 隆鑫通用一6.41%和力帆股份-6.04%。 【更多详情,请下载:汽车行业周观点报告:上汽大众新能源工厂落地,乘用车零售降幅收窄】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    汽车行业周观点报告:上汽大众新能源工厂落地,乘用车零售降幅收窄

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    年份2019
    来源万联证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车制造, 新能源汽车, 电动汽车
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2019-12-03
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    汽车行业周观点报告:上汽大众新能源工厂落地,乘用车零售降幅收窄
    
    投资建议:上周,上汽大众新能源工厂正式落成,且首款ID.初见原型车正式下线,大众新能源工厂项目总投入170亿元,年产能规划30万辆,预计于2020年10月正式投产,按大众集团新能源汽车规划,至2023年之前投资300亿欧元用于新能源汽车产业,并希望至2030年中国电动车市场占比40%份额,此次大众新能源工厂的落地,标志着大众汽车在华全面电动化进程的开启,我们认为随着大众、特斯拉等国际主机厂国内新能源车的投入及其新车型的逐步落地,有望带动国内新能源汽车市场规模的快速扩大及市场化竞争的加剧,同时有望促进为其配套的国内新能源汽车零部件的快速成长,建议关注大众MEB平台、特斯拉供应商。10月乘用车零售同比下降-5.7%,降幅持续收窄,目前车市处于持续平稳回升期,建议关注国内一线自主品牌及优质零部件供应商。
    
    行情回顾:上周汽车(中信)行业指数上涨了2.19%,跑赢沪深300指数1.67个百分点。汽车行业子板块中,乘用车板块,上涨1. 66%、商用车下跌0.17%、汽车零部件.上涨2.83%、汽车销售及服务上涨0.30%、摩托车及其他上涨2.39%。186只个股中86只个股上涨,100只个股下跌。涨幅靠前的春风动力22.91%、 华培动力19. 93%、保隆科技18. 46%、钱江摩托17. 17%和文灿股份13. 23%,跌幅靠前的有新日股份-23. 00%、新朋股份-12.61%、金固股份-7.25%、 隆鑫通用一6.41%和力帆股份-6.04%。
    
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