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汽车行业10月销量数据点评：行业降幅收窄,重卡表现亮眼

事件: 11月11日，中汽协发布2019年10月汽车产销数据，10月汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，分别同比下降1.7%、4.0%; 1~10 月累计产销量分别为2044.4万辆和2065.2万辆，分别同比下降10.4%、9.7%。10月新能源汽车产销量分别为9.5万辆和7.5万辆，分别同比下降35.4%、45.6%; 1~10 月累计产销量分别为98.3 万辆和94.7万辆，分别同比增长11.7%和10.1%。

乘用车降幅小幅收窄，新能源汽车销量腰斩

根据中汽协数据，乘用车10月销量降幅收窄0.5 个百分点至5.8%。细看批发和零售数据，根据乘联会数据，10月狭义乘用车批发、零售销量同比下降5.9%、5.7%，降幅相比9月分别收窄0.1、 0.8 个百分点，乘用车市场降幅有所收窄但不明显，收窄主要受益于新车型的推出和促销活动的进行，但由于宏观经济压力仍然较大，消费者购车能力和信心不足，使得汽车终端需求不足，今年“金九银十”稍显暗淡。根据中汽协数据，新能源汽车自7月以来连续四月负增长，10月降幅进一步扩大至45.6%，其中新能源乘用车同比下降45.0%，降幅扩大13.0个百分点，补贴退坡带来了销售成本上涨，经济速放缓与充电网络的不完善也抑制了消费者需求。我们认为，整体乘用车市场承压较大，但随着各大品牌新车型的陆续推出，加之今年春节较早促进经销商提前补库存，后续销量或将有所改善。

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