预期差在于:市场认为(1)数字座舱只在高配车中普及;(2)L2级别ADAS市场仍然和2017-2018年一样,渗透率提升很慢无法快速普及;(3)传统导航地图渗透率仍有极大提升空间。根据统计数据显示结果,我们认为(1)液晶仪表已全面爆发,以“一芯两屏”为代表的数字座舱正快速向高中低端各价位车型普及;(2)整车厂对L1-L2级ADAS系统的装配需求在2018H2已经开始加速;(3)若行业后续不出现重大基本面变化,传统导航地图市场已接近饱和。 液晶仪表市场全面爆发:虽然截至2018年底液晶仪表渗透率仍在6.36%较低水平,但是2019Q1新车渗透率已经提升至23.23%,在高中低端各价位车型中新车装配率均显著提升。新车装配率是渗透率的先导指标,新车经过销量爬坡从而新车销量权重被放大之后,将带动渗透率提升逐渐接近新车装配率水平。液晶仪表盘2018年底渗透率为6.36%,而2019Q1末新车装配率已提升至23.23%,并且在低端、中低端、中高端、高端4个不同价位中均全面普及,提升速度在自主品牌乘用车中尤为明显。综上可以预计1年之内经过新车销量爬坡在2019年底液晶仪表渗透率将提升至15-20%水平,自主品牌乘用车普及速度会快于合资品牌乘用车。 【更多详情,请下载:计算机行业汽车科技渗透率跟踪报告(智联汽车系列深度之九):液晶仪表市场全面爆发,ADAS新车装配率强势提升】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    计算机行业汽车科技渗透率跟踪报告(智联汽车系列深度之九):液晶仪表市场全面爆发,ADAS新车装配率强势提升

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    年份2019
    来源申万宏源证券
    数据类型数据报告
    关键字汽车, 计算机, 科技
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    发布时间2019-11-18
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    详情描述

    预期差在于:市场认为(1)数字座舱只在高配车中普及;(2)L2级别ADAS市场仍然和2017-2018年一样,渗透率提升很慢无法快速普及;(3)传统导航地图渗透率仍有极大提升空间。根据统计数据显示结果,我们认为(1)液晶仪表已全面爆发,以“一芯两屏”为代表的数字座舱正快速向高中低端各价位车型普及;(2)整车厂对L1-L2级ADAS系统的装配需求在2018H2已经开始加速;(3)若行业后续不出现重大基本面变化,传统导航地图市场已接近饱和。
    
    液晶仪表市场全面爆发:虽然截至2018年底液晶仪表渗透率仍在6.36%较低水平,但是2019Q1新车渗透率已经提升至23.23%,在高中低端各价位车型中新车装配率均显著提升。新车装配率是渗透率的先导指标,新车经过销量爬坡从而新车销量权重被放大之后,将带动渗透率提升逐渐接近新车装配率水平。液晶仪表盘2018年底渗透率为6.36%,而2019Q1末新车装配率已提升至23.23%,并且在低端、中低端、中高端、高端4个不同价位中均全面普及,提升速度在自主品牌乘用车中尤为明显。综上可以预计1年之内经过新车销量爬坡在2019年底液晶仪表渗透率将提升至15-20%水平,自主品牌乘用车普及速度会快于合资品牌乘用车。
    
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