因国庆节假期小型客车高速免费通行起始时间因素,预计全国高速将于2019年10月1日零点出现去程拥堵小高峰;预计10月1日上午10:00出现去程拥堵最高峰。 去程方面,因国庆节假期小型客车高速免费通行起始时间因素,预计全国高速将于2019年10月1日零点出现去程车流量小高峰。 预计10月1日至4日每天上午10:00均出现车流高峰;从10月5日开始,全国高速车流量高峰逐天回落,至10月8日恢复平日正常水平。 去程方面,预计2019年国庆节假期,全国高速去程易堵路段主要分布在长三角和珠三角地区。 长三角地区,江苏省境内的G15W常台高速从科泾路坝桥到董浜枢纽南向北路段,预计交通拥堵指数或可高达15,平均拥堵里程或可达到7公里。 珠三角地区,广东省境内的G8O广昆高速富佛立交东向西路段,预计交通拥堵指数或可高达14,平均拥堵里程或将接近1公里。 返程方面,预计2019年国庆节假期,全国高速返程易堵路段主要集中在津京冀地区。 津京冀地区,北京市境内的G6京藏高速康庄桥附近西向东进京方向路段,预计将会严重拥堵,交通拥堵指数或可达B,平均拥堵里程或将接近4公里。 【更多详情,请下载:2019年国庆节假期出行预测报告】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2019年国庆节假期出行预测报告

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    年份2019
    来源百度地图
    数据类型数据报告
    关键字出行, 在线旅游, OTA, 假期, 出游
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    发布时间2019-09-20
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    因国庆节假期小型客车高速免费通行起始时间因素,预计全国高速将于2019年10月1日零点出现去程拥堵小高峰;预计10月1日上午10:00出现去程拥堵最高峰。
    
    去程方面,因国庆节假期小型客车高速免费通行起始时间因素,预计全国高速将于2019年10月1日零点出现去程车流量小高峰。
    
    预计10月1日至4日每天上午10:00均出现车流高峰;从10月5日开始,全国高速车流量高峰逐天回落,至10月8日恢复平日正常水平。
    
    去程方面,预计2019年国庆节假期,全国高速去程易堵路段主要分布在长三角和珠三角地区。
    
    长三角地区,江苏省境内的G15W常台高速从科泾路坝桥到董浜枢纽南向北路段,预计交通拥堵指数或可高达15,平均拥堵里程或可达到7公里。
    
    珠三角地区,广东省境内的G8O广昆高速富佛立交东向西路段,预计交通拥堵指数或可高达14,平均拥堵里程或将接近1公里。
    
    返程方面,预计2019年国庆节假期,全国高速返程易堵路段主要集中在津京冀地区。
    
    津京冀地区,北京市境内的G6京藏高速康庄桥附近西向东进京方向路段,预计将会严重拥堵,交通拥堵指数或可达B,平均拥堵里程或将接近4公里。
    
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