随着新技术、新模式和新平台的涌现,对全球交通运输业进行颠覆的时机已经成熟。 交通运输业正在经历社会、人口、政治、金融和技术等各方面力量汇集带来的重大结构性变化。新兴的移动生态圈利用基础硬件、人工智能和通讯等领域的进步,正在架起数字世界和现实世界之间的桥梁。 因为这些快速变化,将人和货物从一点移动到另一点的交通运输方式将具有技术赋能、共享性、多模式、电动和自动驾驶等特征。本报告深入探讨了推动这些变化的力量、相关市场参与者以及新兴移动出行方式将对交通运输业和经济产生的影响。 如果把全球交通运输业看作是一个国家,按照年收入计算,它将是仅次于美国和中国的世界第三大经济体。 尽管对自动驾驶汽车系统和硬件的投资还在发展中,过去十年间这一领域已经获得超过200亿美元的投资。 到2025年,25%市场销售的车辆将配备电动传动系统,现在这一比例只有5%。 我们预测,电动汽车将在1至3年内成熟,共享出行和多模式交通将在3至5年内成熟,而自动驾驶汽车将在5至10年内成熟。 我们预测,共享出行公司、汽车制造商和技术巨头之间的竞争将以各方凭借各自领域的专业知识共同合作而告终。 【更多详情,请下载:移动出现的未来】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    移动出现的未来

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    年份2019
    来源浦发硅谷银行
    数据类型数据报告
    关键字自动驾驶, 电动汽车, 智慧出行
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    发布时间2019-09-16
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    详情描述

    随着新技术、新模式和新平台的涌现,对全球交通运输业进行颠覆的时机已经成熟。
    
    交通运输业正在经历社会、人口、政治、金融和技术等各方面力量汇集带来的重大结构性变化。新兴的移动生态圈利用基础硬件、人工智能和通讯等领域的进步,正在架起数字世界和现实世界之间的桥梁。
    
    因为这些快速变化,将人和货物从一点移动到另一点的交通运输方式将具有技术赋能、共享性、多模式、电动和自动驾驶等特征。本报告深入探讨了推动这些变化的力量、相关市场参与者以及新兴移动出行方式将对交通运输业和经济产生的影响。
    
    如果把全球交通运输业看作是一个国家,按照年收入计算,它将是仅次于美国和中国的世界第三大经济体。
    
    尽管对自动驾驶汽车系统和硬件的投资还在发展中,过去十年间这一领域已经获得超过200亿美元的投资。
    
    到2025年,25%市场销售的车辆将配备电动传动系统,现在这一比例只有5%。
    
    我们预测,电动汽车将在1至3年内成熟,共享出行和多模式交通将在3至5年内成熟,而自动驾驶汽车将在5至10年内成熟。
    
    我们预测,共享出行公司、汽车制造商和技术巨头之间的竞争将以各方凭借各自领域的专业知识共同合作而告终。
    
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