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中国汽车行业在政策、技术等因素驱动下，经历了高速增长、增速放缓、行业转型三个阶段。未来，伴随着新能源汽车逐步被市场认可、新技术相互融合协同，市场将迎来二次增长期，并预计于2025年进入行业成熟期。

高速增长期(2005-2010):汽车行业在政策的引导下,进入蓬勃发展的高速增长期,已有品牌产能扩容，新的品牌(自主及合资)涌现;

增速放缓期(2010-2017):由于各地限牌限号政策的推广，汽车市场从鼓励消费向鼓励理性消费过渡,行业产能增速放缓;

行业转型期(2017-2020):汽车行业增长首次遇顶,燃油车销售受限、新能源车销售仍处于起步期。汽车厂商向新四化转型，销售业务遇冷，产量下降;

二次增长期(2020-2025):消费者对于新能源汽车的需求成为市场新的向上驱动力，支持行业产量继续增长。共享出行业务随着客户使用习惯的上升，对于车辆的需求增多;

行业成熟期(2025-2030):伴随智能驾驶技术的成熟,汽车新四化融为—体,车辆变成了共享化的交通与信息载体,产能增长进入动态平衡状态。

【更多详情，请下载：2019中国汽车行业风险分析报告（零部件市场）】