随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素。其中,新能源汽车依旧有不俗表现。1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。新能源乘用车整体市场大幅反弹: 因补贴过渡期末厂商促销力度加大,6月新能源市场销量环比、同比均大幅增长,整体市场单月销量近20万辆 单位用户拉动纯电动市场同比大涨: 6月纯电动销量15.4万辆,同比增长260.6%;其中单位用户销量达9.5万辆,同比增速达510.6%;私人用户为5.9万辆,同比增速为116.8% 合资、自主插电混动车型竞争激烈: 上汽大众帕萨特PHEV稳居榜首,荣威eRX5 PHEV和ei6紧随其后;K5 PHEV表现突出,排名上升至第四 新能源市场价格指数: 6月整体市场成交价出现较大幅度下滑,纯电动市场成交价环比下降1.5%,插电混动市场环比下滑2.9% 受单位用户需求拉动影响,中西部省会城市新能源排名快速提升: 6月前10城市销量占55.4%,上海跃居榜首,广州退居第二,合肥上升至第三;西安、重庆和武汉得益于单位用户需求拉升,排名上升进入前十 6月补贴退坡在即,厂商促销力度加大,刺激需求释放,使得6月新能源市场销量环比同比均大幅增长,整体市场单月销量近20万 6月纯电动销量同比增长260.6%,销量为15.4万;插电混动同比增长117.2%,销量为4.6万辆 【更多详情,请下载:2019年6月新能源汽车行业月报】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
最新图说查看更多
    * 本报告来自网络,如有侵权请联系删除

    2019年6月新能源汽车行业月报

    收藏

    价格免费
    年份2019
    来源中国乘联会
    数据类型数据报告
    关键字新能源汽车
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2019-08-16
    PPT下载
    PDF下载

    数据简介

    随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,消费动能或有所改善,这些将会成为下半年市场需求改善的积极因素。其中,新能源汽车依旧有不俗表现。1-6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。

    详情描述

    新能源乘用车整体市场大幅反弹:
    
    因补贴过渡期末厂商促销力度加大,6月新能源市场销量环比、同比均大幅增长,整体市场单月销量近20万辆
    
    单位用户拉动纯电动市场同比大涨:
    
    6月纯电动销量15.4万辆,同比增长260.6%;其中单位用户销量达9.5万辆,同比增速达510.6%;私人用户为5.9万辆,同比增速为116.8%
    
    合资、自主插电混动车型竞争激烈:
    
    上汽大众帕萨特PHEV稳居榜首,荣威eRX5 PHEV和ei6紧随其后;K5 PHEV表现突出,排名上升至第四
    
    新能源市场价格指数:
    
    6月整体市场成交价出现较大幅度下滑,纯电动市场成交价环比下降1.5%,插电混动市场环比下滑2.9%
    
    受单位用户需求拉动影响,中西部省会城市新能源排名快速提升:
    
    6月前10城市销量占55.4%,上海跃居榜首,广州退居第二,合肥上升至第三;西安、重庆和武汉得益于单位用户需求拉升,排名上升进入前十
    
    6月补贴退坡在即,厂商促销力度加大,刺激需求释放,使得6月新能源市场销量环比同比均大幅增长,整体市场单月销量近20万
    
    6月纯电动销量同比增长260.6%,销量为15.4万;插电混动同比增长117.2%,销量为4.6万辆
    
    【更多详情,请下载:2019年6月新能源汽车行业月报】

    报告预览

    *本报告来自网络,如有侵权请联系删除
    相关「可视数据」推荐
    相关「数据报告」推荐
    `
    会员特惠
    客 服

    镝数聚官方客服号

    小程序

    镝数官方小程序

    回到顶部
    `