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公用事业行业深度报告:蒙华铁路研究专题,北煤南送大动脉预计年内通车,终端电厂+上游煤企有望显著获益
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公用事业行业深度报告:蒙华铁路研究专题,北煤南送大动脉预计年内通车,终端电厂+上游煤企有望显著获益 1. 我国煤炭供需区域结构失衡,西煤东送是目前主要运输途径 1)供给端,晋陕蒙三地原煤产量合计占比接近原煤总量70%,未来煤炭产量仍将进一步向三西地区集中。2)需求端,煤炭消费缺口(产量-消费量)最为明显的主要是环渤海、长三角以及华中地区。3)在煤炭供需存在区域性失衡的形势下,现有的大秦线、朔黄线、张唐线、瓦日线成为西煤东送的四条主要通道,合计设计运力超过12亿吨/年,占比原煤产量约为33.80%。 1.1. 供给:晋陕蒙三地原煤产量占比全国为60%-70%, 且仍在持续提升 国家统计局数据显示,2016-2018年,我国原煤产量分别为33.64、34.45. 35.46 亿吨,其中晋陕蒙三地原煤产量合计分别为21.66、 23.02、 24.43亿吨,合计占比分别为64.39%、66.82%、68.89%,因此近年来我国原煤产量主要集中于晋陕蒙三个省份。根据《煤炭工业发展“十三五”规划》的目标要求: 1) 加快大型煤炭基地外矿关闭退出; 2)降低鲁西、冀中、河南、两淮大型煤炭基地生产规模; 3)控制蒙东(东北)、晋北、晋中、晋东、云贵、宁东大型煤炭基地生产规模; 4)有序推进陕北、神东、黄陇、新疆大型煤炭基地建设;争取到2020年,煤炭生产开发进一步向大型煤炭基地集中,14个大型煤炭基地为37.4 亿吨,占全国煤炭产量的95%以上。因此,我们预计未来煤炭产量仍将进一步向晋陝蒙三西地区集中。 【更多详情,请下载:公用事业行业深度报告:蒙华铁路研究专题,北煤南送大动脉预计年内通车,终端电厂+上游煤企有望显著获益】
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