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汽车及零部件行业：3月车市尚未复苏；豪华车降价响应增值税率降低
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数据简介
3月乘用车复苏低于预期，新能源新车型集中推出；响应国家减税政策，多家豪车厂商下调在华建议零售价；家用汽车三包修订征求意见稿发布，进一步加大对消费者合法权益的保护力度。重申我们此前的观点，对于乘用车板块，建议静待4、5月销量情况和车企一季报表现。纵观整个汽车板块，仍然是新能源和重卡销量表现较好。
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汽车及零部件行业：3月车市尚未复苏；豪华车降价响应增值税率降低 行业近况 上周沪深300指数上涨2.4%，A股汽车整车板块上涨1.4%，汽车零部件板块上涨3.0%。 个股方面: A股方面，大洋电机以17.8%的涨幅领涨，江铃汽车以-2.9%的跌幅领跌。H股方面，中国重汽以7.0%的涨幅领涨，敏实集团以-7.5%的跌幅领跌。 评论 3月乘用车复苏低于预期,新能源新车型集中推出。据乘联会数据，3月1-8日全国狭义乘用车日均零售3.4万台，同比下跌-25%，从批发来看，日均3.9万台，同比下跌-32%，3月零售批发起步较低，市场尚未如预期复苏。传统燃油车市场表现低迷之下，新能源车企集中推出新车型，特斯拉正式发布全新SUV车型Model Y,吉利独立平台电动车GE11正式命名几何A，预计二季度正式上市。响应国家减税政策，多家豪车厂商下调在华建议零售价。从2019年4月1日起，我国增值税率下调政策将正式实施，生产制造业增值税税率由16%降至13%。政策宣布后，车企纷纷启动价格调整，豪华车迎来一波降价潮。3月16日，奔驰、宝马、捷豹路虎宣布下调建议零售价,其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅6.4万元，捷豹品牌车型最高降幅4.2万元,路虎品牌车型最高降幅8.5万元。3月17日，林肯下调全部车型建议零售价，最高降幅达1.9万元。家用汽车三包修订征求意见稿发布，进一步加大对消费者合法权益的保护力度。 【更多详情，请下载：汽车及零部件行业：3月车市尚未复苏；豪华车降价响应增值税率降低】
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