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汽车行业：三月第一周乘用车销量承压，特斯拉发布Model Y有望抢占中型电动SUV市场
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根据乘联会数据,1-8日乘用车零售日均销量34244辆,同比下降25%,3月第一周的厂家批发量达到39052台,同比下降32%,总体来看三月第一周乘用车零售和批发数据均有不同程度的下降,汽车市场延续了上个月春节淡季的走势,由于上年三月份基数较高,乘用车未来几个星期销量仍然承压,总体来看三月可能是全年销量的低点,未来随着增值税和社保税率的降低有望刺激车市,使行业回暖。另一方面,针对两会提出的降税政策,整车厂有望调低车辆建议零售价让利消费者,3月16日,梅赛德斯奔驰官方宣布下调其所有在售车型的建议零售价,最高降幅达到6.4万元,同时宝马、捷豹、路虎、沃尔沃、林肯等豪华品牌也纷纷下调售价,下调幅度均在2-3%之间,车市目前的增速为豪华强于合资强于自主,此次豪华车企降价有望借助政策提升品牌的性价比和竞争力,带动目前部分持币代购消费者的购买情绪,同时也可能对合资和自主品牌造成一定冲击,促使合资和自主品牌适当降价。总体来看,两会提出的降税政策对车市有一定的刺激作用,有望带动销量提前释放。
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汽车行业：三月第一周乘用车销量承压，特斯拉发布Model Y有望抢占中型电动SUV市场 行业动态信息 本周观点 根据乘联会数据，1-8日乘用车零售日均销量34244辆，同比下降25%，3月第一周的厂家批发量达到39052台，同比下降32%，总体来看三月第一周乘用车零售和批发数据均有不同程度的下降，汽车市场延续了上个月春节淡季的走势，由于上年三月份基数较高，乘用车未来几个星期销量仍然承压，总体来看三月可能是全年销量的低点，未来随着增值税和社保税率的降低有望刺激车市，使行业回暖。另一方面，针对两会提出的降税政策, 整车厂有望调低车辆建议零售价让利消费者,3月16日,梅赛德斯奔驰官方宣布下调其所有在售车型的建议零售价，最高降幅达到6.4万元，同时宝马、捷豹、路虎、沃尔沃、林肯等豪华品牌也纷纷下调售价，下调幅度均在2-3%之间，车市目前的增速为豪华强于合资强于自主，此次豪华车企降价有望借助政策提升品牌的性价比和竞争力，带动目前部分持币代购消费者的购买情 绪，同时也可能对合资和自主品牌造成一定冲击， 促使合资和自主品牌适当降价。总体来看，两会提出的降税政策对车市有一定的刺激作用，有望带动销量提前释放。 本周行情回顾 近五个交易日，汽车及零部件板块涨跌幅2.20%，上证综指涨跌幅1.75%。 【更多详情，请下载：汽车行业：三月第一周乘用车销量承压，特斯拉发布Model Y有望抢占中型电动SUV市场】
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