* 本报告来自网络,如有侵权请联系删除
计算机行业:5G-V2X车路协同,从概念走向现实
收藏
纠错
价格免费
详情描述
计算机行业:5G~V2X车路协同,从概念走向现实 V2X车路协同,5G下自动驾驶实现的必要条件 V2X提供车、路、人信息交互,是自动驾驶关键基础设施,属于刚需。V2X是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术,通过车与车、车与路、车与人、车与网络等多元化信息交互方式获取信息,识别其他车辆、行人运动状态(车速、刹车、变道等)。区别于传统方式,V2X获取道路信息更全面、更及时,且不容易受到天气、障碍物以及距离的影响,是自动驾驶关键基础设施。 发展关键瓶颈接近解决,工信部与交通部推进V2X试点 V2X发展一直面临两大问题,第一是频谱发放,第二是是谁来投资。频谱发放问题18年已得到解决,工信部已发文将5905-5925MHz频段用于LTE-V2X。谁来投资近期亦得到官方表态。根据工信部网站,工信部部长苗圩在博亚洲论坛上明确表示5G一大重要应用是车联网,而工信部正在与交通部合作积极推动中国公路系统的数字化、智能化改造。 产业链涉及芯片、设备和集成厂商,产品门槛高 V2X全产业链包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、测试验证、运营服务等环节。参与方包括了芯片厂商(华为、高通等)、设备厂商(千方、金溢等)、集成商/主机厂/方案商/电信运营商等。我们认为,V2X相关产品涉及安全性,属于车轨级,产品门槛较高。 【更多详情,请下载:计算机行业:5G~V2X车路协同,从概念走向现实】
报告预览
*本报告来自网络,如有侵权请联系删除