None策略深度:动态模型测算增值税税率下降对净利润的影响 2019年将实施更大规模的减税。李克强总理在2018年政府工作报告中指出: 2019年要实施更大规模的减税。深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。本文就增值税率调整对A股制造业、交运、建筑业净利润的影响进行了测算,并提出针对增值税率变动下四种情况的动态分析模型,尝试在此模型框架下找出最接近实际情况的减税情况。 本文提出了一种更为精确的确定实际缴纳增值税的方法。目前主流的测算A股的增值税负方法有两种:一种是通过宏观投入产出表估算进项税率进而估算增值税负,这种宏观方法对于微观问题会有较大误.差;另一种是利用“教育费附加=(实际缴纳增值税+消费税) *3%等式,通过教育费附加倒推实际增值税负。目前市场主流是直接以教育费附加比例3%来倒推增值税负,其问题在于有的,上市公司将教育费附加和地方教育费附加合并披露,若直接一概以3%来计算会造成极大误差。我们通过提出将教育费附加与城市建设维护税科目的比值作为特征值,以识别企业教育费附加科目所对应的税率是5%还是3%,从而准确的倒推出每个企业所缴纳的增值税。 【更多详情,请下载:策略深度:动态模型测算增值税税率下降对净利润的影响】 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    策略深度:动态模型测算增值税税率下降对净利润的影响

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    年份2019
    来源财信证券
    数据类型数据报告
    关键字金融, 工程机械
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    发布时间2019-06-26
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    详情描述

    策略深度:动态模型测算增值税税率下降对净利润的影响
    
    2019年将实施更大规模的减税。李克强总理在2018年政府工作报告中指出: 2019年要实施更大规模的减税。深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。本文就增值税率调整对A股制造业、交运、建筑业净利润的影响进行了测算,并提出针对增值税率变动下四种情况的动态分析模型,尝试在此模型框架下找出最接近实际情况的减税情况。
    
    本文提出了一种更为精确的确定实际缴纳增值税的方法。目前主流的测算A股的增值税负方法有两种:一种是通过宏观投入产出表估算进项税率进而估算增值税负,这种宏观方法对于微观问题会有较大误.差;另一种是利用“教育费附加=(实际缴纳增值税+消费税) *3%等式,通过教育费附加倒推实际增值税负。目前市场主流是直接以教育费附加比例3%来倒推增值税负,其问题在于有的,上市公司将教育费附加和地方教育费附加合并披露,若直接一概以3%来计算会造成极大误差。我们通过提出将教育费附加与城市建设维护税科目的比值作为特征值,以识别企业教育费附加科目所对应的税率是5%还是3%,从而准确的倒推出每个企业所缴纳的增值税。
    
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