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2019年1月乘用车市场销量分析
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2019年1乘用车批发量201.9万辆，同比下跌16.5%，跌幅进一步加大，整体车市并没有出现所谓的“开门红”，绝大部分厂家销量同比都在下跌。
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2019年1月乘用车市场销量分析 乘用车市场——同比下跌16.5% ■2019年1乘用车批发量201.9万辆，同比下跌16.5%，跌幅进一步加大，整体车市并没有出现所谓的“开门红”，绝大部分厂家销量同比都在下跌。 ■1月经销商库存预警指数为58.9%，环比下降7.2%，同比下降8.3%，首先，临近春节，消费者购买意愿较强，经销商促销力度大，促使消费者消费，其次，厂家考虑到经销商库存压力较大，批发给经销商的新车数量减少，与去年同期相比，下降了16.5%。促成经销商库存预警指数下跌。 乘用车市场——轿车市场份额同比增长 ■轿车跌幅收窄，SUV和MPV跌幅环比增加，轿车中日系车型实现逆市增长10%，也在一定程度上缓解了轿车市场的下跌。 ■MPV市场跌幅最大，各派系都呈现一定程度的下滑。 乘用车市场——日系逆市上涨 ■仅日系同比增长，主要得益于广汽丰田的同比大增75%至79,700辆，东风日产、广汽本田、讴歌和英菲尼迪也出现了不同程度的上涨。 ■韩系同比下滑32%，其中北京现代同比下跌47%至32,034辆，名图、领动销量同比减少万余辆。 乘用车市场——广汽丰田领涨 ■广汽丰田1月销量同比上涨75%至近8万辆，但2018年12月仅售4.2万辆环比下跌31%，1月的大幅增长与12月批发量的大幅减少也有一定的关系。 ■长安汽车跌幅高达33%，仅逸动销量同比上涨3,233辆，其余2018年1月同期已有车型销量同比全部下滑。 【更多详情，请下载：2019年1月乘用车市场销量分析】
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