* 本报告来自网络，如有侵权请联系删除
《MEC与C-V2X融合 应用场景》白皮书
收藏
分享
纠错
价格免费
数据简介
该白皮书由电信运营商、设备商、科研机构、整车与汽车零部件企业、互联网企业等共同参与撰写完成，系统阐述了MEC（多接入边缘计算）与C-V2X（基于蜂窝的车用无线通信技术）融合的内涵、特性以及典型应用场景。
详情描述
《MEC与C-V2X融合 应用场景》白皮书 多接入边缘计算(Multi-access EdgeComputing，MEC)概念最初于2013年出现，起初被称为移动边缘计算(Mobile EdgeComputing)，将云计算平台从移动核心网络内部迁移到移动接入网边缘。2016年后，MEC内涵正式扩展为多接入边缘计算，将应用场景从移动蜂窝网络进一步延伸至其他接入网络。 C-V2X是基于蜂窝(Cellular) 通信演进形成的车用无线通信技术(Vehicle to Everything, V2X)技术，可提供Uu接口(蜂窝通信接口)和PC5接口(直连通信接口)。 MEC与C-V2X融合的理念是将C-V2X业务部署在MEC平台上，借助Uu接口或PC5接口支持实现“人车-路-云”协同交互，可以降低端到端数据传输时延，缓解终端或路侧智能设施的计算与存储压力，减少海量数据回传造成的网络负荷，提供具备本地特色的高质量服务。 不同的C-V2X应用场景从时延、带宽和计算能力等方面对网络环境提出了各类不同要求。例如，在3GPP对eV2X(增强型V2X)场景的需求分析中(TR38.913)，时延要求最严格的自动驾驶和传感器共享场景，对时延的要求最低达到了3ms;带宽需求最大的传感器共享场景，对带宽的要求最高达到了1Gbps;全局路况分析场景对服务平台的计算能力提出要求，要能快速对视频、雷达信号等感知内容进行精准分析和处理。 【更多详情，请下载：《MEC与C-V2X融合 应用场景》白皮书】
报告预览
*本报告来自网络，如有侵权请联系删除
相关「可视数据」推荐
相关「数据报告」推荐
