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中国房车：蓄势待发的小众市场
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蓄势待发的房车租赁市场目前，房车租赁市场在供给端和需求端正逐渐受到关注。“移动之家”的未来畅想多种多样的房车露营文化宣传手段各具特色、设备齐全的体验式房车营地整合各房车资源的房车出行生态圈
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中国房车：蓄势待发的小众市场 中国房车市场究竟潜力几何?市场上一直有“将向美国看齐，市场有望扩大百倍”的声音,而思略特认为，日本房车的千人保有量水平更有可能成为中国房车市场发展前景的参照: ●汽车文化相似程度更高:与被称为“车轮上的国家”的美国相比，中日两国有着更为深厚的文化渊源，以及更为便捷的公共交通网络,对汽车的依赖性均相对较低。这从美日两国在经济及汽车工业发展水平相似的情况下，美国千人汽车保有量是日本的1.5倍2便可见一斑。加之目前中国汽车市场暂未成熟，故短期内日本房车千人保有量水平参考意义更大。 ●人口密集程度更为类似:美国地广人稀,人均占地面积是中国的4倍、日本的10 倍。在人口稠密的中国和日本,用车、停车相对不便,也进一步阻碍了车主的房车购置意愿,使两国房车市场容量不比美国。 基于此,若将日本房车千人保有量作为参照,综合考虑中国经济及汽车工业发展水平、人口密集程度等因素，思略特估计稳定状态下，中国房车千人保有量可达到0.8-1辆/千人水平，即总保有量将达110-140万辆，市场规模约为3000亿元人民币，约为目前的50-75倍。据此,以15-20年的房车使用年限估算,稳定时期中国房车年销量将达6-7万辆左右。 【更多详情，请下载：中国房车：蓄势待发的小众市场】
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