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汽车行业2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期
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汽车行业2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期 投资要点 ◆2018年全年汽车产销量低于年初预期,销量自1990年来首次年度下滑。据中汽协数据,2018年12月,我国汽车产量248.22万辆,同比下降18.39%;销量266.15万辆,同比下降13.03%。1-12月,汽车产销2780.92万辆和2808.06 万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。 受购置税优惠完全退出、宏观经济增速回落、中美贸易摩擦加剧等负面因素影响,2018年下半年开始汽车单月产销同比增速连续下滑,全年汽车产销量低于中汽协年初预期(销量同比增长约3%)。考虑到购置税优惠退出的负面影响正逐步减弱,以及发改委或在年内出台刺激汽车消费政策等有利因素,行业有望在今年二季度开始逐步回暖。 ◆新能源汽车全年产销超125万辆,超市场年初预期。2018 年12月,新能源汽车产销分别完成21.4万辆和22.5万辆,同比分别增长43.4%和38.2%。2018年全年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%,远超中汽协年初的预期(100万辆)。展望2019年,我们认为新能源汽车的供给端(各大车企推出更多的新能源车型以应对双积分考核)和需求端(消费者购买新能源汽车的意愿正在加强)正逐步打开,行业仍有望维持较高增长。 ◆乘用车全年产销低于行业总体,自主品牌承压。2018 年12月,乘用车产销分别完成205.5万辆和223.3万辆,同比分别下降21.3%和15.8%,产销继续呈现同比下降的态势,降幅较上月略有收窄。 【更多详情,请下载:汽车行业2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期】
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