详情描述

建筑装饰行业越南调研小结：工业路漫漫，中冶带钢来

越南行直观感受：南越北越差异大，基础设施急需改进
此次调研共涉及三个城市：胡志明市、荣市和奇英市。胡志明市在越南南部，人口密度4097人每平方公里。走在城里，明显感到比较拥挤。在考察的过程中，让人最形象深刻的就是全城轰鸣的摩托声。胡志明市的公共交通条件与国内二三线城市仍有很大差距，30公里的路程居然需要开2个小时。胡志明市地铁一号线2012年开工建设，至今未能完工。
荣市和河静省奇英市与胡志明明显不同。人口密度212人每平方公里。由于人口稀疏，道路显得较为宽敞，即使在市内核心区，也没有发生堵车现象。而从荣市开往奇英市的路上，道路两边行人非常少。该地的物价明显比胡志明市便宜很多。
调研感悟：从越南钢铁行业发展看，其工业化道路将非常漫长
越南钢铁自给率今年将会快速提升，主要由于台塑河静钢厂和和发钢铁公司项目陆续投产，预计2019年粗钢自给率达到75%。但越南钢厂总体竞争力远弱于国内，产能转移尚不成熟，不利因素在于：（1）新建钢厂投资高于国内，HPD投资年产400万吨板卷和长材生产线预算投资23亿美元，算下来吨钢投资近4000元人民币，相同类型钢厂国内吨钢投资3000元左右；（2）环境成本较国内不具明显优势，2016年FHS曾因环境污染问题被罚款5亿美元；（3）产品档次远低于国内；（4）外商投资重工业易受到歧视待遇。

【更多详情，请下载：建筑装饰行业越南调研小结：工业路漫漫，中冶带钢来】